Nových přechodů a chodníků, které mají zvýšit bezpečnost chodců, se křižovatka na pomezí Kopřivnice a Štramberka dočká nejpozději příští rok na jaře.

FOTO: DAVID MACHÁČEK

Proměna křižovatky spočívá ve vybudování tří přechodů pro chodce a chodníku, který propojí ulice Na Vápenkách a Záhumenní. Součástí stavby budou také napojení jednotlivých přechodů, případně ochranné ostrůvky v jejich středu. Realizace se dotkne pozemků obou měst, ale z větší části bude na straně Štramberka, vyšší náklady naopak vynaloží Kopřivnice. „Ještě nemáme k dispozici finální rozpočet, nicméně stavba chodníku a jednoho z přechodů by měla Kopřivnici přijít na necelé tři miliony korun. Štramberk pak postaví dva přechody za necelé 2 miliony korun,“ říká Jiří Štěpán, vedoucí odboru rozvoje města na kopřivnické radnici, s tím, že potřebné prostředky jsou součástí návrhu úpravy rozpočtu, která bude projednána zastupitelstvem v březnu. Skutečné požadavky na rozpočty obou měst budou pravděpodobně ještě nižší.

Obě radnice totiž využijí nabízené možnosti a požádají o dotaci z MAS Lašsko. Ta může dosáhnout až 90 % nákladů projektu, přičemž podpora každé z obou žádostí je zastropována na částce 2 miliony korun.

Aktuální stav záměru je takový, že projektování je těsně před dokončením. Kopřivnická radnice, která projektovou dokumentaci zadala a financuje, má k dispozici také většinu potřebných souhlasů od správců inženýrských sítí a dalších organizací. Dalším krokem, na který dojde v nejbližších týdnech, bude podání žádosti o stavební povolení. Během stavebního řízení bude probíhat vypracování prováděcí projektové dokumentace a také dotační řízení. Samotná realizace je pak v plánu na začátku příštího roku.

„Štramberk s touto akcí zatím ještě ani nepočítá ve svém aktuálním rozpočtu. Pokud by k získání stavebního povolení a dokončení prováděcí dokumentace došlo ještě na jaře a Štramberk by v rozpočtu peníze na investici uvolnil, dá se uvažovat i o realizaci od září. Pravděpodobnější je ale varianta realizace na jaře 2025. Proto harmonogram počítá s tím, že na podzim bude vybrán zhotovitel a stavět se bude v jarních měsících,“ doplnil Jiří Štěpán s tím, že stavba by neměla frekventovanou křižovatku uzavřít. Křižovatka zůstane průjezdná, pravděpodobně bude zaveden kyvadlový provoz.