Těsně před koncem volebního období ještě došlo na zastupitelský slib. Do rukou starosty jej složil Jaroslav Bělaška zvolený za ODS. Nahradil zesnulého Petra Chromečku.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
K o p ř i v n i c e (hod) – Na posledním zasedání zastupitelů přišlo dost občanů, kteří se zajímali o změnu územního plánu pozemků v prostoru autobusového nádraží a jeho nejbližším okolí. Na veřejnost se dostaly zprávy o tom, že by v tomto prostoru mohlo Tesco postavit svou prodejnu. Tento záměr se nelíbí lidem bydlícím v bezprostřední blízkosti. Za ně vystoupil předseda bytového družstva z domu č. p. 1316 Pavel Dvorský: „Nás se nikdo neptal. Zásadně nesouhlasím se změnou územního plánu.“
Radnice obdržela požadavek od majitelů pozemků, tedy od ČSAD Ostrava a dalších šesti fyzických osob, na změnu územního plánu, která by řešila změnu funkčního využití území. Zájemci by chtěli, aby mohlo vyrůst multifunkční centrum s prodejními galeriemi, parkovišti apod. To ale současný územní plán neumožňuje, z tohoto důvodu se musí schválit změna územního plánu. „Rada města po projednání záležitosti na své schůzi 12. září doporučuje zastupitelstvu souhlasit s pořízením změny pouze pro lokalitu u autobusového nádraží a to ve prospěch zóny výrobních služeb, dopravy a technické vybavenosti, za podmínky úplné finanční úhrady nákladů spojených s pořízením projektové dokumentace územního plánu ze strany navrhovatelů,“ sdělil během jednání stanovisko rady místostarosta Vladislav Kryške.
Architekt města Milan Šmíd zastupitelům vysvětlil, že nyní mají rozhodnout, zda se vůbec úředníci mají tímto záměrem zabývat.
„Pokud by se tento záměr na změnu územního plánu schválil, pak se ještě dvakrát do zastupitelstva dostane koncept změny územního plánu a v případě, že by se prodávaly pozemky, pak kupní smlouva,“ nastínil postup projednávání změny architekt.
„Marketů máme plno, myslím si, že v současné době bych to raději neřešil. Pozemek může být použit na jiné multifunkční využití. Raději Baumax či Bauhaus než potravinový řetězec,“ sdělil svůj názor zastupitel Roman Jelínek. S opačným názorem vystoupil zastupitel Karel Kuboš, který řekl, že je to krok k řešení situace v tomto prostoru. „Autobusové nádraží bude jako nějaká periferie, kde se scházejí bezdomovci a jiné nekalé živly. Vstup do Kopřivnice z této strany je velmi problematické místo, které by se mělo řešit. Proto návrh podporuji,“ zdůvodnil své rozhodnutí Kuboš.
Po bouřlivé diskuzi nakonec na doporučení architekta Šmída zastupitelé schválili zařazení změny územního plánu do projednání, ale za podmínky, že navrhovatelé předloží zastavovací studii území pro veřejné projednávání předem, aby se k tomu mohli lidé vyjádřit.
