Jaroslav Pavelka s monopostem Tatra na startu „Velké ceny Československa“. FOTO: ARCHIV

V tomto roce se kádr závodních jezdců rozšířil o Jaroslava Vazdu. Jezdci Pavelka, Chovanec, Vazda se v červenci postavili na start rychlostního závodu s bohatou tradicí „Ecce Homo“ ve Šternberku. Odborný tisk napsal, že silniční rychlostní závod ve Šternberku je nejtěžší automobilový závod. Tatrovácké speciály se postavily na startovní čáru v kategorii sportovních i závodních automobilů. V kategorii sportovních automobilů zvítězil Vazda s Tatraplánem Sport. V závodních vozech byl se zájmem očekáván souboj Pavelkova monopostu s Václavem Bobkem ze stáje Škody Mladá Boleslav, který jel s jejich Supersportem. Při sobotním tréninku byl Bobek jen o několik vteřin pomalejší než Pavelka. V nedělním závodě zvítězil Pavelka před Bobkem. Josef Chovanec si taktickou jízdou dojel do cíle pro třetí místo v kategorii závodních automobilů.

Další rychlostní závod sezony se jel v Piešťanech. Absolutním vítězem se stal Jaroslav Pavelka s tatrováckým monopostem. Tentokrát vysokou průměrnou rychlost, kterou jel Jaroslav Pavelka, nevydržela Bobkova Škodovka Supersport ani speciál Frazer Nash ing. Dobrého.

Počátkem září toho roku se jel opět rychlostní závod na ostravském okruhu. Nikoho již nepřekvapilo, že tady zvítězily tatrovácké závodní automobily. V kategorii závodních vozů zvítězil Jaroslav Pavelka s monopostem. Pro stříbrný vavřínový věnec si na druhém místě dojel Vazda rovněž s tatrováckým monopostem. V kategorii sportovních vozů zvítězil Josef Chovanec se sporťákem.

V závodě družby národů „Velká cena Československa“, do jehož programu byl zařazen i závod závodních automobilů, zvítězil Jaroslav Pavelka V závodě Pavelka bojoval jen s Barthem z bývalé NDR, který jel na speciálu BMW. Pavelka předvedl suverénní jízdu. V kategorii sportovních vozů zvítězil Chovanec senior s Tatraplánem Sport.

Augustin Lacina