Bruno Sojka za volantem Tatraplánu Sport při tréninkové jízdě na silniční rychlostní závod Ecce Homo, krátce před tragickou havárií. FOTO: ARCHIV

Soutěžní Tatraplány s jezdci Aloisem Kopečným a Blahoslavem Zahradníčkem v červnu 1951 dokázaly v „Alpské soutěži“ znovu zvítězit. Na start „Alpské soutěže“ se postavilo 128 posádek z Evropy a také z Ameriky. Alois Kopečný získal prestižní trofej - alpský pohár jako nejlepší jezdec ve své třídě, stříbrnou protěž a zlacenou plaketu za absolvování celé soutěže bez trestných bodů. Získal také od různých rakouských institucí čestné ceny.

Tento vynikající úspěch byl však zastíněn tragickou nehodou Bruna Sojky s Tatraplánem Sport při tréninku na rychlostní závod „Ecce Homo“ ve Šternberku. Bylo to 30. 6. 1951. Z řad tatrováků odešel vynikající závodník a výborný člověk. Nedělní závod se pak jel bez závodních automobilů Tatra.

V tomto roce se jel také silniční rychlostní závod v dnešním Zlíně, pochopitelně za účasti jezdců z Tatry.

V září se jel poslední rychlostní závod v tomto roce na ostravském okruhu. Na start tohoto rychlostního závodu se postavili s monopostem Pavelka a Veřmiřovský a se sporťákem Chovanec senior. V závodě zvítězil Jaroslav Pavelka, na dalších místech se umístili Adolf Veřmiřovský, mladoboleslavský závodník Václav Bobek se Škodou Supersport a Josef Chovanec senior.

Augustin Lacina