Kopřivničtí hasiči byli v listopadu vysláni k nehodě nákladního automobilu, z něhož vytékal nejen motorový olej, ale i nafta. Jejich úkolem bylo zabránit kontaminaci zeminy.
FOTO: TOMÁŠ BARTOŇ
Kopřivnice (hod) – V loňském roce musel odbor životního prostředí řešit tři případy havarijních stavů, při kterých došlo nebo potenciálně mohlo dojít ke znečištění povrchových nebo podzemních vod.
První případ řešili 17. srpna, kdy jim byl nahlášen úhyn ryb v soukromém rybníku v Příboře. Případ jim nahlásil pracovník dispečinku Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje z pracoviště Nový Jičín. „Na místě bylo od vlastníka rybníka zjištěno, že k úhynu přibližně 240 ryb mělo dojít již před více než měsícem. V době příjezdu nebyla zjištěna žádná přítomnost uhynulých ryb ani žádné znečištění. Bylo zjištěno, že předmětný rybník je suchý, bez vody, a bylo potvrzeno, že v něm ani dříve žádná voda nebyla. K úhynu ryb mělo dojít v jámě, která byly vybagrována na louce vedle rybníka. Do této jámy nebyl zajištěn žádný přítok vody,“ přiblížil první případ Jiří Sopuch, vedoucí vodního a odpadového hospodářství. Že by šlo o havárii, se pracovníkům moc nezdálo, protože ani majitel nedoložil žádné doklady ani fotodokumentaci uhynulých ryb. Navíc přestal se správním úřadem komunikovat, proto záležitost nebyla řešena jako havárie na vodách se vznikem škody na majetku a šetření bylo zastaveno.
Druhá havárie, při níž došlo k úniku ropných látek, se stala 26. listopadu v Kopřivnici. Na staveništi rodinného domu se převrátilo speciální nákladní vozidla MAN, které vezlo betonovou směs. Při tom došlo k proražení palivové nádrže a úniku asi 30 litrů motorové nafty na terén a do půdních vrstev. Rovněž byl poškozen hydraulický systém, čímž uniklo přibližně 70 litrů hydraulického oleje. „Na místě zasahovaly jednotky HZS Kopřivnice a Nového Jičína. Po zhodnocení situace byla povolána specializovaná firmu Ekoaqua ochrana vod, s. r. o., Ostrava, s níž má Kopřivnice uzavřenou smlouvu na zajištění odborné likvidace následků ekologických havárií a držení nepřetržité pohotovosti pro případ bezodkladné likvidace následků havárií. Bylo nutno odtěžit znečištěné zeminy, aplikovat sorpční prostředky, provést kontrolu lokality a následný zásyp jámy. Ke znečištění podzemních ani povrchových vod díky včasnému zásahu nedošlo. Krytí finančních nákladů spojených s prováděním sanačního zásahu bude řešeno prostřednictvím pojišťovny viníka,“ okomentoval druhý případ Jiří Sopuch.
Poslední, třetí havárie se stala 11. prosince na silnici I/48 v Příboře. Při dopravní nehodě nákladního automobilu SCANIA došlo k většímu úniku ropných látek. I v tomto případě byla přivolána firma Ekoaqua, která odtěžila znečištěnou zeminu. „Po aplikování sorpčních prostředků byla provedena následná kontrola lokality a zásyp po odtěžení. Ke znečištění podzemních ani povrchových vod díky včasnému zásahu nedošlo. Náklady na sanaci území činily cca 100 tisíc korun, které opět uhradí pojišťovna viníka havárie,“ podotkl vedoucí vodního a odpadového hospodářství kopřivnické radnice.
