V pondělí rozhodl kabinet Jana Fischera o tom, že Slovenská strela se stane Národní kulturní památkou. Červený historický vlak umístěný před vchodem do Technického muzea se možná i díky tomu dočká potřebné péče restaurátorů FOTO: DAVID MACHÁČEK

K o p ř i v n i c e (dam) - Kopřivnice se od pondělního dopoledne pyšní Národní kulturní památkou. Vláda jí na začátku týdne prohlásila motorový vůz M 290.0 známý jako Slovenská strela. „Je to nesporné ocenění kvality, originality a výjimečnosti. To, že se Slovenská strela dostává na roveň Karlštejnu nebo Pražskému hradu, už stojí za povšimnutí,“ netajil se s pocitem hrdosti ředitel Technického muzea Tatry Lumír Kaválek. Prohlášení unikátního železničního vozu, který se od roku 1936 proháněl coby první československý rychlovlak mezi Prahou a Bratislavou až 148kilometrovou rychlostí, podle Kaválka může zvýšit zájem o Slovenskou strelu, ale také o muzeum, jehož je součástí, a město, ve kterém stojí. Strela byla prohlášena Národní kulturní památkou spolu s dalšími osmatřiceti výjimečnými díly, mezi kterými jsou Plečnikův kostel v Praze na Vinohradech, kubistický dům U Černé Matky Boží nebo secesní vila Primavesi v Olomouci.

Kopřivničtí muzejníci navíc doufají, že by povýšení Slovenské strely mezi národní kulturní památky mohlo usnadnit získání peněz na její restaurování. To by mohlo stát asi dva miliony korun a klenot zdejší muzejní sbírky, který je nejvíc vystaven působení povětrnostních vlivů, ji potřebuje již delší dobu.

Přestože Národní kulturní památka je po pondělku v Kopřivnici jediná, zdejší Technické muzeum spravuje více státem chráněných kulturních památek. V roce 1999 bylo kulturní památkou prohlášeno 46 kočárů, podvozků, motorů i kompletních automobilů, které patří do zdejší sbírky.

„Kulturní památka je sice krásné označení, ale Národní kulturní památka je úplně něco jiného. To je jako když postoupíte z první ligy do ligy mistrů,“ použil fotbalový příměr Kaválek.

Více o unikátním vlaku pro vás připravujeme do příštího čísla KN.