Úvod setkání byl shodný, předsedové místních výborů zastupitelstva představili nejen vedení města, členy výborů, ale také upozorňovali na to, jakým způsobem se mohou občané na členy výborů se svými podněty či problémy obracet. Poté se slova ujal garant pro danou místní část, tedy starosta či jeden z místostarostů, případně vedoucí odborů radnice, kteří přítomné seznámili, co se v obci zrealizovalo či se připravuje, a poté okomentovali, jak bylo naloženo s návrhy, které podaly místní výbory.

Místostarosta Stanislav Šimíček, jenž má v gesci životní prostředí, hovořil ve všech místních částech o problému s balastními vodami. „Při intenzivních srážkách dochází k přetížení kanalizace, neboť někteří mají svedeny dešťové vody do kanalizace. Dochází tak k jejímu zahlcení a výtlakům poklopů a může pak docházet k záplavám v níže položených částech města. Společnost SmVaK proto začíná provádět kontroly, při kterých bude zjišťovat, zda opravdu nejsou do kanalizace napojeny okapy,“ upozorňoval místostarosta Šimíček, aby vzápětí pochválil za třídění odpadů, za což se Kopřivnice umístila na prvním místě v soutěži. „Pokud máte bioodpadu ze zahrad více, a nemáte ho kam dávat, můžete si požádat o více kusů nádob,“ podotkl místostarosta Šimíček.

Ve Vlčovicích se hovořilo o opravě tenisového areálu, o vybudování propojovací cyklostezky z horního konce Vlčovic ve směru na Frenštát p. R. „Stále nejsme schopni vyřešit majetkoprávní vztahy na pozemcích, kde by měla trasa cyklostezky vést. Jednání se nedaří, ale určitě se budeme snažit dál. Pokud víte, kdo ty pozemky vlastní, a znáte se, zkuste se přimluvit,“ požádal o součinnost občany starosta Adam Hanus, jenž je garantem Mniší.

Vedoucí odboru rozvoje města Jiří Štěpán seznámil přítomné s aktuálním stavem přípravy budování obchvatu I/58. „Geologický průzkum, který se měl objednávat, se kvůli rozpočtovému provizoriu státního rozpočtu odkládal a bude se dělat až nyní, což znamená posun dokončení projektové dokumentace až na podzim roku 2027. Podařilo se nám prosadit, aby se řešila přeložka cyklostezky, která křižuje stávající trasu. My trváme na tom, aby cyklostezka vedla přes lávku. Letos na podzim, případně v zimě by měla probíhat majetkoprávní jednání s vlastníky dotčených pozemků. Vybraná geologická firma se bude na vás obracet s žádostí o vstupy na pozemky,“ okomentoval situaci s I/58 Jiří Štěpán.

Ve všech místních částech byla tématem i rychlost projíždějících aut a lidé se přimlouvali za instalaci stacionárních radarů „Umístění radaru má svá specifika, která musí splnit. Plánujeme zadat společnosti RAMET, která provozuje radary na území města Kopřivnice, aby nám vytipovala, kde a za jakých podmínek bychom mohli tyto radary umístit,“ odpověděl na jeden z dotazů starosta Hanus. Tento slib zazněl ve všech třech místních částech.

Všude se hovořilo i o problémech s veřejným osvětlením. Mnohdy zaznělo, že lampy příliš svítí do oken okolních domů. „Nejvhodnějším řešením je sloup nafotit a poslat přes Munipolis a my se tím budeme zabývat. Ozvěte se, i když si myslíte, že úsek je málo osvětlen, že chybí sloup veřejného osvětlení. To je sice záležitost na delší dobu. I za takové podněty budeme rádi,“ vyzval občany místostarosta Šimíček.

V Lubině byli místní informováni, že výstavba nového chodníku od hasičárny ve Větřkovicích směrem k Hájovu začne už 13. dubna. Jedna z místních obyvatelek vystoupila s požadavkem na vybudování přechodů pro bezpečné přecházení zejména dětí, neboť auta od Hájova jezdí příliš rychle. Bohužel se jí dostalo odpovědi, že přechod může vést pouze z chodníku na chodník, což v tomto úseku není. V průběhu letošního roku zde má být vybudována optická brzda ve směru na Hájov, kdy na komunikaci budou namalovány barevné pásy, které by měly přimět řidiče sundat nohu z plynu.

V Mniší se místní dozvěděli, že letos zde bude vybudováno signalizační zařízení u přechodu pod základní školou. Velká diskuze se vedla o opatřeních na snížení rychlosti na komunikaci vedoucí přes Horní Pružinky. Na základě petice by zde měly být vybudovány čtyři příčné prahy, které schválil Dopravní inspektorát PČR. Jeden z místních ale požadoval, aby město instalovalo na tuto komunikaci dopravní značku zákaz vjezdu, což starosta okomentoval, že to nelze. Další občan pak požadoval, aby na začátku a na konci byly instalovány radary na úsekové měření, jako v Závišicích.