Vůz Tomáše Tomečka po startu na letošním ročníku nejtěžší rallye světa neopustil Evropu. Důvodem byla havárie ve druhé etapě soutěže.
FOTO: LRT
P ř í b o r , D a k a r (paz) – Letošní dakarská rallye byla v mnohém jedinečná. Poprvé se startovalo v portugalském Lisabonu a poprvé byl začátek nejtěžšího závodu světa stanoven na poslední den v roce.
Bohužel pro vozy Tatra nebyl tento závod nejšťastnější, neboť do cíle tohoto ročníku dorazil jeden jediný vůz, pilotovaný Brazilcem André De Azevedem. Jednalo se o přestavěnou tatrovku z týmu Letka Racing Team Tomáše Tomečka, jejíž posádku mimo výše zmíněného Azeveda tvořil mechanik Jaromír Martinec a brazilský navigátor Maykel Vilarta. Ve čtrnácté etapě dojel Azevedo třetí, a potvrdil tak celkové 4. místo v soutěži kamionů. Vítězem se stal Rus Čagin na kamazu, stříbrný dojel Holanďan Stacey s vozem man a třetí byl další Rus s kamazem Kabirov.
„Jsme rádi, že jedna z našich tatrovek dokázala dojet do cíle. V podstatě se potvrdil trend, který jsme nastolili ve vylepšování našich speciálů. Pravděpodobně můj modrý vůz projde stejnou změnou. Maximální pochvalu si zaslouží posádka v čele s Azevedem,“ prohlásil šéf týmu Tomeček.
On sám ukončil svou pouť na letošním Dakaru ještě na evropském kontinentu, když havaroval v průběhu druhé etapy. „K oné inkriminované nehodě došlo ve velmi nepřehledném úseku. Jel jsem asi tak 30 až 35 km/h, ale vzhledem k terénu se to ukázalo jako příliš velká rychlost.“ líčí Tomeček okamžik jeho havárie a dodává: „Překvapil mě výjezd z levotočivé zatáčky, který přecházel v klesání na kluzkém jílovitém terénu. Ve chvíli, kdy jsem se snažil vyhnout stromu v cestě, jsem dostal smyk a vůz se stal neovladatelným. Sklouzli jsme k pravému břehu a tam nás to položilo.“
Celých pět hodin pak trvalo, než dorazil jeřáb a postavil tatru zase na kola. Po lehké opravě a doplnění vyteklého oleje byl vůz opět pojízdný, bohužel se ale nestihl nalodit na trajekt do Afriky, a ze soutěže proto odstoupil. „Pro mě osobně je to smůla, neštěstí a ostuda. Příští rok snad bude lepší, budeme se snažit,“ vyjádřil se Tomeček.
Už nyní v příborské dílně upravují modrostříbrné auto a čekají na návrat zeleného Azevedova vozu. V letních měsících má Letka Racing Team v plánu absolvovat přípravnou rallye, pravděpodobně rallye Maroko jako v minulém roce.
Další z vozů Tatra pilotoval veterán dakarské rallye Karel Loprais, ten ale musel ze soutěže odstoupit kvůli vážným zdravotním problémům se zády. Dalším českým zástupcem byla posádka kamionu Liaz ve složení Macík, Fajtl. Tito pánové dojeli do cíle na jedenáctém místě. Český motocyklista Kaštan dojel ve třetí desítce, což je také výrazný úspěch.
