„O nabídce vrátit se do Tatry jsem nemusel přemýšlet dlouho. Firma je v unikátní situaci, kdy je finančně zdravá, má v zádech silného akcionáře, který jí přináší velké zakázky a je ochoten do ní investovat,“ říká ke svému návratu do Kopřivnice Kristijan Fiket. Jeho prvořadým úkolem bude zřejmě výrazné navýšení objemu výroby v automobilce. A to v situaci, kdy atmosféra ve firmě není vůbec dobrá a lidé hovoří o nemístném tlaku a drastických metodách při propouštění letitých zaměstnanců. Velký tlak na zaměstnance Kristijan Fiket ostatně zmiňuje i v tiskové zprávě oznamující jeho jmenování.

„Jsem přesvědčen, že lidé dokáží přijmout potřebné změny, pokud jsou jim správně komunikovány, a mít zadostiučinění z toho, že Tatra plní své cíle. Máme jedinečnou šanci, aby se Tatra stala významně větší a silnější automobilkou, která vyrábí tisíce vozidel ročně. Jsem přesvědčen, že ji dokážeme využít,“ uvedl Kristijan Fiket.

Optimistická prohlášení o budoucnosti Tatry ostře kontrastují se zprávami zevnitř firmy samotné. Oficiálně Tatra připouští propuštění necelé třicítky lidí, zejména z administrativní části podniku. „Žádné propouštění ve srovnatelném rozsahu nadále neprobíhá,“ uvedl mluvčí společnosti Andrej Čírtek a přidal informaci, že zaměstnanců v Tatře přibývá.

„V lednu měla Tatra 1 619 zaměstnanců, v současnosti má 1 867. Tatra navíc pokračuje v náboru, a to primárně do výroby. Tatře se daří, výrazně roste podíl složitějších vozidel s vyšší cenou i přidanou hodnotou ve výrobě, a tomu odpovídá i růst průměrné mzdy, který letos dosáhl 14 procent,“ uvedl Andrej Čírtek s tím, že Tatra řeší opačný problém než zbytek českého automobilového průmyslu, tedy potřebu zásadně navýšit výrobu. To přisuzuje zvýšené zátěži pro zaměstnance.

Ti situaci naopak často spojují s osobou dosavadního ředitele Tatry Lukáše Andrýska, který v automobilce zůstává v pozici předsedy představenstva. Zároveň dále povede divizi CSG Mobility, čítající 10 společností. „Již při mém nástupu do Tatry loni v dubnu jsem s akcionáři komunikoval, že spojení funkcí předsedy představenstva a generálního ředitele je dočasné řešení, než se objeví kandidát, který má ideální předpoklady k tomu, aby pod jeho vedením Tatra dokázala zásadně navýšit výrobu. Jsem přesvědčen, že Kristijan Fiket je perfektní volbou. Tatru výborně zná ze svého předcházejícího působení a zároveň má obrovskou motivaci dokončit práci, kterou v Tatře před více než deseti lety začal,“ řekl ke střídání na postu generálního ředitele Lukáš Andrýsek.

Jeho nástupce Kristijan Fiket začínal svou kariéru ve speciální policejní jednotce a v ochranné službě chorvatského prezidenta. Po odchodu z bezpečnostních složek se vydal do zahraničí, kde si doplnil ekonomické a jazykové vzdělání. Následně působil v manažerských pozicích v průmyslových firmách v České republice, Německu, Číně a Polsku. Do Tatry přichází z polského výrobce plastových dílů pro automobilový průmysl Aures.