K o p ř i v n i c e (dam) - Aniž by zatím Tatra za své středně těžké náklaďáky od armády inkasovala, už v tuto chvíli teoreticky tečou peníze z Tatry zpět do rezortu obrany, a to v podobě smluvních sankcí za termínové nedodržení kontraktu. Kopřivnická automobilka měla totiž nejpozději do konce listopadu vojsku předat 27 nových tatrovek, vzhledem k problémům při zkouškách a následnému skluzu v harmonogramu k tomu ještě nedošlo.



„Sankce vyplývají ze smlouvy a naběhly automaticky od prvního prosince. Jejich výši není možné zveřejnit, mohu pouze potvrdit, že výše sankce roste úměrně se zpožděním a je dostatečně citelná, aby přinutila dodavatele urychleně jednat,“ uvedl mluvčí ministerstva obrany Andrej Čírtek.



Armáda podle jeho slov každopádně předpokládá, že po úvodním zpoždění už dodávky z Tatry půjdou dle původního plánu, podle kterého by měla Tatra příští rok předat vojsku 304 vozů.



Kontrakt za 2,6 miliardy korun byl podepsán už vloni v prosinci, ovšem v létě a na podzim Tatra řešila problémy s tím, že vozy neodpovídaly všem požadavkům armády. Problémy, které byly například i s vyšší váhou vozu, se však povedlo vyřešit, a tak minulý měsíc byla T810 puštěna do vojskových zkoušek, po jejichž skončení bude konečně možné začít s dodávkami.



Vyjádření automobilky Tatra k sankcím se bohužel do uzávěrky tohoto čísla nepodařilo získat.



Tatra není zdaleka jediným armádním dodavatelem, který má momentálně problémy s dodacími lhůtami. Ve stejné době jako tatry měli vojáci převzít také obrněné transportéry Pandur od rakouského výrobce Steyr, a ani ty zatím ve svém užívání nemá.