Jako první se na palubu přepravního kamionu nalodila replika automobilu Präsident. Spolu s dalšími exponáty z muzea bude až do neděle ozdobou prestižní pařížské výstavy veteránů.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
Kopřivnice (dam) – Dva speciální kamiony naplněné tatrováckou historií vyrazily v pátek 31. ledna odpoledne na cestu z Kopřivnice do Paříže. Z expozice zdejšího technického muzea se na zhruba 1 400 kilometrů dlouhou cestu vydala nejen replika motorizovaného kočáru Präsident, ale také luxusní Tatra 70, limuzína Tatra 11 nebo unikátní legendárnímu brouku podobný prototyp Tatra V570. Vozy ze sbírek muzea doprovodily tatrovky soukromých sběratelů, konkrétně Tatra 77 Tomáše Hoferka a jedna z posledních vyrobených Tater 700. Všechny tyto vozy a ještě mnohé další veterány značky Tatra jsou od včerejška jedním z lákadel prestižní výstavy Salon Retromobile na výstavišti v centru francouzské metropole.
„Když se zmíní vzduchem chlazená vozidla s motorem vzadu, lidé okamžitě pomyslí na volkswagen nebo porsche. A přesto, že předchůdce tohoto technického řešení nebyl německý, ale český. Retromobile na svém 45. ročníku představí toto velké technologické dobrodružství stojící za značkou Tatra ve spolupráci s Tatra muzeem Kopřivnice, renovační dílnou Ecorra a Zámkem automobilů z bretaňské mekky motorismu Lohéacu,“ slibují pořadatelé výstavy návštěvníkům na svých webových stránkách.
V expozici věnované historii kopřivnické automobilky bude k vidění celkem 13 automobilů zapůjčených také od soukromých sběratelů z Evropy
Muzeum do Francie poslalo také nákladní vzduchem chlazený motor Tatra V12 stejně jako části panelových výstav věnovaných konstruktérovi Hansi Ledwinkovi nebo cestovatelskému duu Hanzelka a Zikmund.
Součástí výstavy bude i kolekce fotografií Vladimíra Cettla, která vrhne světlo na některé méně známé části tatrovácké minulosti.
Páteční odjezd vozů do Paříže byl vyvrcholením několikaletých snah organizátorů vytvořit důstojnou prezentaci Tatry na RetroMobile. Všechny dřívější pokusy vyšly z různých důvodů naprázdno a ani ten letošní se neobešel bez komplikací.
„Kdyby se výstava konala v hlavní letní sezoně, takováto zápůjčka by vůbec nebyla reálná a ani teď to nebylo nic jednoduchého,“ říká Radim Zátopek, zástupce ředitele Technického muzea Tatry, který cestu veteránů z jeho sbírek začal připravovat už vloni v říjnu. Všechny kusy z muzea totiž mají statut kulturní památky a bez příslušného povolení ministerstva kultury stejně jako vyřízení spousty administrativy ohledně pojistek, prohlášení o nezabavitelnosti a dalších náležitostí vůbec nemohou opustit území České republiky. „Nakonec se vše stihlo, ale díky různým dovoleným a výpadkům na francouzské straně doslova na poslední chvíli,“ říká Radim Zátopek.
Mezi veterány oblíbená výstava v Paříži, která se pyšní zhruba dvousettisícovou návštěvností, by mohla být dobrou příležitostí k propagaci zdejšího muzea. To s vozy poslalo také propagační materiály a doufá, že některé z návštěvníků RetroMobile Tatra zaujme natolik, že budou vážit cestu do Kopřivnice. Místní renovační společnost Ecorra zase bude mít možnost hned na několika kusech v expozici prezentovat kvalitu své práce a i pro ni je účast v Paříži vítanou možností k získání budoucích klientů.
