Prvních devět nových středně těžkých nákladních tatrovek je už od minulého pátku v majetku armády. Klíče od nových vozů si vojáci převzali v Novém Jičíně.
FOTO: MICHAL POLÁŠEK
K o p ř i v n i c e , P r a h a (dam) - Na co v Tatře čekali řadu měsíců, je skutečností, nový středně těžký nákladní vůz ATS T810 úspěšně prošel všemi úrovněmi testů a zkouškami stanovenými armádními regulemi a nic by už nemělo bránit zařazení tatrovek do výzbroje našeho vojska.
„Potvrzuji, že testy jsou hotovy. Ještě nejsou ukončeny všechny formality,“ řekl v polovině minulého týdne mluvčí rezortu obrany Andrej Čírtek. O dva dny později už zástupci armády v Novém Jičíně převzali klíčky od prvních devíti nových tatrovek. Pro Tatru se tak mění otázka, kdy začne dodávat, na to, jak rychle bude schopna dodávky plnit.
Tatra potvrzuje, že je připravena dodávat v podstatě neprodleně. „Automobily pro Armádu ČR jsou nyní připraveny k přistavení přesně v souladu s aktuálním harmonogramem předávání,“ říká se v tiskovém prohlášení automobilky z minulého týdne. V den vydání této zprávy bylo připraveno k okamžitému dodání šest nových tatrovek, do konce minulého týdne to mělo být 30 kusů a v závěru tohoto týdne bude už automobilka schopna vojsku předat pětašedesát T810. „Tatra očekává, že do konce měsíce dubna budou mít příslušníci armády k dispozici celkem 106 nových vozů, což zahrnuje jak vozy, jež měly být původně dodány v závěru minulého roku, tak vozy původně plánované k dodání v březnu tohoto roku,“ uvedl mediální zástupce automobilky Vladimír Bystrov.
Tatra, u které si vojsko objednalo nové vozy za celkem 2,6 miliardy korun, měla podle původního harmonogramu první kusy dodat už vloni na podzim, požadavky armády na odstranění některých nedostatků a následné testy ovšem zapříčinily několikaměsíční zpoždění. To bude Tatru stát peníze. „Platí to, že budeme uplatňovat sankce vyplývající ze smlouvy. O smluvní pokutu požádáme ve chvíli, kdy dodávky fakticky začnou,“ říká Andrej Čírtek s tím, že právě podle data, kdy dodávky skutečně začnou, bude možné spočítat celkovou délku prodlení a tím pádem i výši smluvní pokuty. Výši sumy, kterou bude Tatra nucena zaplatit, ani jedna ze stran zveřejnit nehodlá. Podle dřívějšího vyjádření mluvčího ministerstva obrany jde ovšem o sumu, která bude pro dodavatele dostatečně citelná.