Kopřivnice (dam) – Automobilka Tatra má nového majitele. Speciálně pro tento účel založená společnost Truck Development ji v pátek v Chebu vydražila za 176 milionů korun, původní vyvolávací cena byla přitom přes 200 milionů korun. Ke snížení vyvolávací ceny došlo na základě aktualizace poměru hodnoty podniku a jeho pohledávek, které správce podniku musí ze zákona před samotnou dražbou provést.

Dražba na Exekutorském úřadu v Chebu nakonec proběhla velmi rychle. O Tatru totiž projevil zájem pouze jediný zájemce. Nedlouho před dražbou přitom nebylo jisté, zda se vůbec uskuteční. Jen dva dny před jejím konáním byl totiž na Tatru podán insolvenční návrh spojený s návrhem na prohlášení konkursu, ten soudu podala společnost Severočeská správa nemovitostí. Návrh byl podán na základě zhruba 300tisícového dluhu, který Severočeská správa nemovitostí převzala od kopřivnického autodopravce. Soud ale návrhy minulý čtvrtek odmítl, a umožnil tak konání dražby.

Předsedou představenstva společnosti Truck Development, jež vydražila Tatru, je Marek Galvas. Jeho firma je blízká investiční skupině J&T, v jejímž ostravském sídle také působí.

„Skupina J&T financovala nákup Tatry a bude se podílet na stabilizaci podniku. Nejde však o projekt samotné J&T, ale akce jednoho z našich klientů,“ sdělil médiím Galvas. J&T ovšem má své zájmy v Tatře již od doby, kdy vloni refinancovala některé její úvěry. Podle vyjádření bezprostředně po dražbě by měl nový majitel firmu přebírat na začátku tohoto týdne. Nový majitel také přes média uklidnil zaměstnance Tatry, firma prý nechystá žádné propouštění a chce zachovat výrobu v jejím dosavadním rozsahu.

Zatímco řadoví zaměstnanci se asi bát nemusí, dosavadní management firmy je zřejmě v jiné situaci.

Nový majitel se totiž nechal slyšet, že s nikým z původního vedení Tatry nepočítá.

Vyjádření, které tisku jen pár hodin po dražbě poskytl dosavadní šéf Tatry Ronald Adams, přesto vyznívá pozitivně. Tatra podle něj vstoupila do nové kapitoly svého 163 let trvajícího života.

„Změna vlastníka řeší finanční záležitosti, které firmu v minulých třech letech brzdily. Nové výrobky a nové trhy, na něž Tatra v tomto obtížném období vstoupila, by se nyní mohly rychle rozvíjet a přivést Tatru zpět na špičkovou pozici, která jí náležela předtím, než byl průmysl zasažen celosvětovou finanční krizí,“ prohlásil Adams.

Podle něj dlouhodobě potřebné finanční prostředky, které banky z firmy odčerpaly a jež předchozí vlastníci nebyli schopni v průběhu trvajícího sporu mezi vlastníky a bankami nahradit, budou nyní k dispozici a umožní pokračování rozvoje společnosti Tatra. Dražba prý přinesla změnu vlastnické struktury, ale neměla žádné negativní dopady na chod společnosti v Kopřivnici.

Tatra byla poslána do exekuce vloni v prosinci kvůli pohledávkám vůči společnosti Composite Com. Té Tatra dluží asi 650 milionů korun a spekulovalo se o tom, že firma sama nebo zbrojařské společnosti z jejího okolí mají zájem do automobilky vstoupit. To však Composite Com prostřednictvím svého mluvčího odmítla, šlo prý jen o rychlou a efektivní cestu, jak získat dlužné peníze. Dluhy Tatry nyní převzal nový majitel Tatry a ten bude s věřiteli vyjednávat o jejich umoření.