M o s t (paz) - Poslední letošní závod na mosteckém okruhu Supersport Trophy se konal 10. až 12. srpna a pro kopřivnický tým Tatra 603 bratrů Hajduškových začal jako obvykle již čtvrtečními volnými tréninky. Součástí závodního víkendu byl tentokrát i závod zóny střední Evropy. „Jak se následně v měřených kvalifikačních jízdách ukázalo, nepodařilo se nám náš vůz Tatra Ecorra V8 nastavit stejně dobře jako na minulý závod na této trati, a tak jsme v obou kvalifikačních trénincích mírně zaostali za svým maximem. Díky tomu a obrovské konkurenci jsme se kvalifikovali do vytrvalostního závodu na 13. místě z přibližně šedesáti startujících a do nedělního sprintu ve třídě D4 nad 2 000 ccm pak na 18. místě,“ vyjádřil se k tréninkovým výsledkům Stanislav Hajdušek.
Následovala úprava v nastavení zadní nápravy, a jak se ukázalo později, byl to krok správným směrem. Sobotní vytrvalostní závod rozjížděl jako obvykle Stanislav a dosahované časy nasvědčovaly tomu, že vůz funguje velmi dobře a postupem času se propracoval na desátou příčku. To bohužel netrvalo dlouho. Po hodině jízdy musel zastavit v depu s ulomenou řadicí pákou. Po provizorní opravě mohl Stanislav se ztrátou jednoho kola pokračovat dále a díky dobrým časům bojovat o návrat na vyšší příčky. V půlce závodu proběhlo bezproblémové střídání jezdců, doplnění paliva a Zdeněk mohl vyrazit na trať. Pravidelnou rychlou jízdou se postupně propracovával dopředu a nakonec po třech hodinách dojel do cíle na solidním 12. místě. Závod vyhrála posádka Antonína Charouze na vozidle Mercedes-Benz CLK-DTM, druhá byla posádka Václava Nimče ze stejné stáje na témže voze a třetí dojela posádka Menx týmu s vozem Ferrari F430.
Do nedělního krátkého závodu na 13 kol startoval Zdeněk z 18. pozice. Hned při startu se propracoval o pár míst dopředu a skvělý začátek ještě vyšperkoval parádním předjížděcím manévrem, kdy na brzdy před cílovou zatáčkou předjel další dva konkurenční vozy. Díky skvělé jízdě Zdeněk udržel krásnou desátou příčku a nechal za sebou vozy BMW, porsche, ferrari a další silné konkurenty. Závod vyhrál opět Charouz s mercedesem, na druhém místě dojel Nimč a třetí Milan Maděryč na vozidle Audi A4. Tento výsledek týmu jistě dodá motivaci pro další práci a přípravu vozu na Podzimní cenu Brna, která se jede na Masarykově okruhu v termínu od 21. do 23. září jako součást mistrovství FIA vozů GT.
