K o p ř i v n i c e (dam) - Vlastní vzduchem chlazený motor, který přitom splňuje nejpřísnější emisní limity, představila v polovině měsíce automobilka Tatra. Osmiválec o objemu 12 667 cm3 nazvaný TATRA ON AIRTM si mohou zákazníci kopřivnické automobilky nechat do svých vozů montovat už nyní, a to přesto, že nové, přísnější emisní limity Euro 5 vstoupí v platnost až v říjnu příštího roku.
„Dle názoru mnoha odborníků nebylo možné postavit vzduchem přímo chlazený motor s mechanickým vstřikováním paliva se specifikací EURO 4. Tatra takový motor nejen postavila a dodává, ale dosáhla dokonce až na specifikaci EURO 5,“ uvedl mediální zástupce Tatry Vladimír Bystrov. Plnění emisních limitů podle vyjádření automobilky zajišťuje souprava následné úpravy výfukových plynů, nahrazující ve voze tlumič výfuku.
Zahrnuje katalyzátor pevných částic a elektronicky řízenou sadu SCR. Tatra je podle svých zástupců momentálně jediným výrobcem na světě, který dodává motory těchto specifikací. Nový motor si přitom zachovává tradiční výhody vzduchem chlazených pohonných jednotek, jakými je kvalitní funkce motoru za extrémně nízkých či naopak vysokých teplot a jednoduchý servis. Výroba motorů přímo chlazených vzduchem je prý navíc sama o sobě ekologičtější.
