Společnost Tatra Metalurgie hodlá v dalším období masivně investovat jak ve svém kovárenském, tak slévárenském provozu.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
Kopřivnice (dam) – Víc než miliardu korun v průběhu dalších dvou let plánují investovat v Tatře Metalurgii. Významné navýšení investic jde podle šéfa firmy ruku v ruce se zvyšujícím se zájmem o výrobky společnosti, která vznikla teprve v roce 2016 spojením do té doby samostatných dceřiných společností Tafonco a Taforge. „Hned v roce sloučení jsme dosáhli obratu 1,051 miliardy korun, vloni to bylo už 1,150 miliardy. Daří se nám získávat nové významné zákazníky a vytíženost provozu a jeho ekonomika roste,“ vysvětluje Pavel Svoreň, ředitel Tatry Metalurgie.
Jeden z nejvýznamnějších obchodních úspěchů firma zaznamenala v závěru minulého roku, kdy po náročném vyjednávání a pečlivém půlročním zákaznickém auditu Tatra Metalurgie podepsala významný kontrakt s koncernem Volkswagen, kterému bude minimálně po dobu pěti let dodávat rozválcované komponenty pro převodovky a spojky pro značky Škoda a Seat. „Tento kontrakt je pro firmu velká věc a za takové konstelace se velmi dobře investuje. I proto chystáme v dalším období velmi významné nákupy,“ uvedl Svoreň.
Tatra Metalurgie už v předchozích dvou letech investovala víc než 100 milionů ročně. Podobný objem investic chce firma držet i v dalších letech a aktuálně na období zhruba dvou let částku navýší o další miliardu. První položkou na seznamu mimořádných investic byl rozválcovávací stroj, který společnost objednala ještě v závěru minulého roku. Další velkou akvizicí bude nákup velkého lisu ZLK 6500. Sofistikované zařízení s velkou mírou automatizace provozu je určeno pro výrobu těžkých kusů o váze 100-120 kilogramů. Podobných lisů podle Svoreně funguje v celé Evropě jen pět. „Jeden z těch pěti právě u nás, ale je na něm tolik práce, že uživíme další,“ vysvětluje Svoreň. Vůbec nejvyšší jednotlivou položkou v aktuálním investičním plánu je nová formovací linka v provozu slévárny. Vybudování zcela nové linky včetně pískového hospodářství a ohřívacích pecí by mělo přijít na zhruba 600 milionů korun. Naplnění investičního plánu bude ovšem běh na dlouhou trať, jen vybudování nové linky, která má nahradit už poruchové zařízení ze šedesátých let, může i s inženýrskou přípravou zabrat 18-24 měsíců. „Celý proces rozjíždíme. Aktuálně se dokončují podklady pro výběrová řízení. Všechny naše investice totiž soutěžíme nejen s cílem získat zajímavou cenu, důležité jsou i reference, doba záruky, čas dojezdu servisní čety a podobně,“ vysvětluje Pavel Svoreň.
Podle ředitele Tatry Metalurgie mají investice nejen zvýšit produktivitu a spolehlivost zařízení společnosti, ale zároveň sledují i ekologické a sociální hledisko. „Naše za- řízení sice vyhovuje platným ekologickým normám, ale my i v tomto chceme jít dál a posunout se minimálně na úroveň evropské špičky. Snížení emise, prašnosti a částečně i hluku je samozřejmě pozitivní i pro naše zaměstnance,“ uvedl Svoreň. Přestože firma se ve svých investicích zaměří na ještě větší automatizaci a robotizaci výroby, lidé pracující v pro- vozech Tatry Metalurgie se prý o své zaměstnání obávat nemusí. „Naši lidé jsou skutečně velmi vytížení, ale pro nás je důležité, aby u nás fungovali 20-30 let, ne abychom je strhali, zničili a oni odcházeli pryč. Proto ta automatizace bude nahrazovat těžkou manuální práci kovářů, ale rozhodně je nenahradí. Zaváděním větší automatizace chceme ulehčit našim stávajícím zaměstnancům a kompenzovat nedostatek kvalifikovaných kovářů, slévačů, tavičů a dalších profesí na trhu práce,“ nechal se slyšet Pavel Svoreň, ředitel společnosti Tatra Metalurgie.
