Kopřivnice (dam) – S vynaložením bezmála 344 milionů korun počítá pro letošní rok investiční plán Tatra Trucks. Kromě investic do nákupu strojního vybavení a dalších technologií počítá automobilka s velkou modernizací svého servisu. Objekt stojící na ulici Panské u brány číslo 2 se dočká celkové rekonstrukce za zhruba 80 milionů korun. „Aktuálně připravujeme výběr dodavatele a přestavbu budovy, která už nevyhovuje aktuálním potřebám a kvalitě služeb, které chceme našim zákazníkům poskytovat,“ říká Pavel Lazar, výkonný ředitel Tatry Trucks, s tím, že jde o jedno z nejzásadnějších investičních rozhodnutí. Během půldruhého roku by se zastaralé servisní středisko mělo změnit v místo, kde bude Tatra poskytovat komplexní poprodejní služby svým zákazníkům.
Kromě samotného servisu by zde měl fungovat i moderní showroom, který zdejší automobilce aktuálně schází.
Další investice mají mířit do technického vývoje. Podle Lazara vedení firmy potvrdilo vůli pokračovat ve zdokonalování tatrováckého vzduchem chlazeného motoru. „Vidíme potenciál dalšího prodeje i možnost zdokonalení našeho motoru. Pracujeme na tom, aby motor splňoval exhalační limity Euro 6, a chceme nabízet vozy i s tímto typem motoru. Proto jsme zintenzivnili vývoj a zafixovali stav budov a zařízení, které k tomuto účelu používáme,“ prozradil Lazar. Jeho slova znamenají například to, že firma přehodnotila dříve avizovaný plán stavby nové zkušebny motorů. Ta měla vzniknout v hale bývalého vývoje v bezprostřední blízkosti dnešní administrativní budovy firmy. Místo toho se motory budou dál testovat v původním objektu u brány číslo 6.
Přehodnocen byl i záměr rekonstrukce středního traktu, který byl s hodnotou zhruba dvě miliardy korun ještě v závěru roku 2017 prezentován jako největší investiční projekt Tatry za celou řadu let. Tento projekt se podle dnešního šéfa podniku Pavla Lazara nerealizuje jako celek, ale firma postupně uvádí v život některé jeho části. Například aktuálně Tatra Trucks ve spolupráci se společností Komterm realizuje pětašedesátimilionovou investici do úpravy systému osvětlení, který by měl zajistit až osmdesátiprocentní úsporu provozních nákladů. Tato investice má být dokončena do konce března. Před spuštěním je také masivní investice do tepelného hospodářství. „Máme připravený projekt výstavby decentralizovaných zdrojů tepla, který by nám umožnil odstřihnout se od aktuálního dodavatele. Nyní ale ještě jednáme se současným dodavatelem tepla o tom, zda nám bude schopen dát zajímavější nabídku. Pokud ano, pak bychom mohli peníze připravené na tuto investici vynaložit například do snižování nákladů ve výrobě,“ doplnil Pavel Lazar s tím, že za dobu, kdy Tatra funguje pod novými majiteli, bylo do podniku nainvestováno asi 1,5 miliardy korun.
