Kopřivnice (hod) – Stacionární radary, které radnice instalovala na příjezdové komunikace do města, podstatně zklidnily dopravu. Místa byla vybrána na základě průzkumu, kdy město monitorovalo ruch a možnosti častých přestupků souvisejících s nedodržením stanovené rychlosti v obci. „Na místech, na kterých stojí nové měřicí stanice, instalovala městská policie v minulosti informační radar. Z výsledků měření vyplynulo, že 80 % řidičů dodržuje povolenou rychlost, ale informační radary zaznamenaly i rychlost přesahující 120 km/hod., a to i v odpoledních hodinách za silného provozu. Po instalaci stacionárních radarů se bezpečnost provozu podstatně zvýšila. Řidiči u radarů zpomalí, což je na ulici Záhumenní a v Lubině, kde jsou v blízkosti školy, žádoucí,“ uvedl Jan Müller, velitel Městské policie Kopřivnice, a dodal, že informativní radary jsou instalovány stále na ulici Francouzské a Čs. armády.
Další dva informativní radary pořídil odbor majetku města a na doporučení místního výboru z Lubiny a přání tamních občanů byly instalovány na komunikaci vedoucí od okružní křižovatky k mostu přes Lubinu. „Další místa budou vytipována dle potřeby. Je možné, že se v brzké době přesunou na ulici K Očnímu nebo na ulici Severní. To vše se řeší v dopravní skupině, která vyhodnocuje došlé podněty a s cílem co nejlépe zabezpečit dopravu ve městě, která je složitější. Trend je negativní, jelikož vozidel přibývá, a my chceme předcházet možným kolizím,“ okomentoval situaci místostarosta Dušan Krompolc, který je pověřen řízením městské policie.
První stacionární radar byl instalován na ulici Záhumenní v červenci 2018. Vloni nechala radnice vybudovat další dvě místa pro stacionární radar a k tomu město zakoupilo i druhý stacionární radar.
„Měřicí zařízení tak městská policie přemisťuje mezi stanovišti. Účelem jejich pořízení není zisk, ale opravdu zvýšení bezpečnosti v neustále se zvyšující dopravě. Od 1. ledna do 31. října 2021 činil průměrný měsíční výsledek překročení rychlosti 1 056 případů. V listopadu 2021 průměr klesl, protože po většinu času bylo měřicí zařízení v opravě. Nedá se tedy prokázat, že by došlo k poklesu počtu přestupků ze strany řidičů,“ konstatoval místostarosta Krompolc.
Ze statistiky vyplynulo, že v loňském roce zaznamenal radar nejvíce případů překročení rychlosti v Lubině, a to ve směru z Lubiny do Příbora 7 739 případů, zato na příjezdu do Lubiny bylo zaevidováno jen 1 108 překročení rychlosti. Radar na Záhumenní zaznamenal překročení rychlosti ve směru na Štramberk v 892 případech a na příjezdu jen 384 překročení. Na ulici Obránců míru radar zaznamenal 1 121 překročení ve směru do Závišic a na příjezdu jen 296.
„Do městského rozpočtu bylo v průběhu roku 2021 za překročení rychlosti na komunikacích, které se nacházejí na území města, přijato od přestupců 6 204 875 korun. Tyto finance pak město využívá na opravy komunikací, chodníků, mostů a také na instalaci dopravních značek, tedy do celkového zlepšení v oblasti dopravy ve městě. Bohužel ani tato zdánlivě vysoká částka od přestupců za rychlostní přestupky zdaleka nekryje nutné náklady na opravy a úpravy chodníků, komunikací a mostů, když jen za letošní rok je plánovaná částka na tyto opravy ve výši přes 12 500 000 Kč,“ uvedl místostarosta Krompolc.
Jak místostarosta upřesnil, jen na rekonstrukci silnic a mostů je plánováno zhruba pět milionů, na rekonstrukci chodníků jsou plánovány tři další tři miliony, přičemž ještě nad tuto částku je plánováno dalších čtyři a půl milionu korun na vybudování nového chodníku na ulici Severní. „Vedle těchto částek pak město investuje rovněž nemalé částky na vybudování nové kruhové křižovatky na ulici Obránců míru, kde se ovšem na finančních nákladech spolupodílí s hlavním investorem, kterým je Moravskoslezský kraj,“ uzavřel Dušan Krompolc.
