Projekt měl investor k dispozici už začátkem minulého roku. Během loňska získal také všechna potřebná povolení. Původně měl výběr zhotovitele proběhnout už na podzim, ale nakonec bylo zadávací řízení pro podlimitní veřejnou zakázku zpuštěno 2. ledna letošního roku.

Správa železnic poptává celkovou rekonstrukci budovy, její dispoziční úpravy a ubourání její nevyužívané části. Stavební firma má objekt rovněž zateplit, vyměnit všechna okna a dveře. Vznikne i nový přístup na nástupiště. Budova má používat ekologicky šetrné technologie, měla by mít zelenou střechu nebo systém pro využití dešťových vod na splachování veřejných WC. Počítá se s budováním čekáren pro cestující, ale také kavárny, případně dalších komerčních prostor. V objektu prosvětlené a očištěné výpravní haly zůstane zachován stávající keramický reliéf.

Ze zadání zakázky vyplývá, že by rekonstrukce mohla být částečně financována z Programu pro spravedlivou transformaci strukturálně postižených uhelných regionů.

Předpokládaná hodnota veřejné zakázky zveřejněna nebyla, ale nejvyšší přípustná cenová nabídka bez DPH nesmí překročit 71,56 milionu korun. Práce na modernizaci nádražní budovy mají začít na jaře. Maximální lhůta pro dokončení díla je v závazném návrhu smlouvy stanovena na 24 měsíců.