Kopřivnice (dam) – Dvě větší investice aktuálně realizují ve společnosti Slumeko. Městem stoprocentně vlastněná firma provádějící v Kopřivnici komunální služby investuje do modernizace svého sběrného dvora a také se připravuje na zimní sezonu nákupem nového sypače.
Nutnost stavebních úprav ve sběrném dvoře byla podle Karla Březiny, ředitele Slumeka, dána špatným stavem dosavadní kanalizace. „Plochy byly odkanalizovány ještě v době, kdy v místě dnešního sběrného dvora působily stavební podniky budující Tatru. Stav kanalizace byl velmi špatný, často jsme řešili problémy s dešťovou vodou,“ vysvětlil Březina. Nárazová řešení problému se neosvědčila, a tak se vedení Slumeka rozhodlo pro větší investici. Za zhruba 1,7 milionu korun byla plocha kompletně vybagrována a provedena generální oprava kanalizace. Nově bude kanalizační systém vybaven také odlučovačem, který z dešťových vod zachytí případné ropné či jiné nebezpečné látky. „V rámci rekonstrukce bude položen i nový povrch v celém areálu sběrného dvora. Ten dosavadní byl také zpevněný, ale šlo jen o udusané kamení zalité asfaltem,“ doplnil Karel Březina. Oprava kanalizace a povrchu se přitom netýká pouze samotného sběrného dvora, ale také sousedního areálu, ve kterém dřív fungovala dotříďovací linka. Stavební práce, které si na tři týdny vyžádaly přerušení provozu sběrného dvora, by měly v těchto dnech finišovat a od pondělí 12. října bude sběrný dvůr znovu v provozu. Do konce měsíce pak budou pokračovat práce ještě v areálu dotříďovací linky, ale to už nebude mít na provoz pro veřejnost žádný vliv.
Další peníze investuje Slumeko do svého strojního vybavení. Před novou zimní sezonou objednalo nový sypací vůz, který by měl pomáhat zajišťovat sjízdnost místních komunikací. Dosluhující sypač nahradí nový se skrápěcím systémem. Místo běžné technické soli v pevném skupenství tak bude vozovka ošetřována zvlhčenou posypovou solí nebo přímo solankou. To má podle Březiny hned několik výhod.
Dojít by mělo ke snížení spotřeby posypové soli a tím nejen k finanční úspoře, ale také k menší zátěži pro životní prostředí stejně jako podvozky automobilů či obuv chodců. Navíc solanka by měla zajistit rychlejší ošetření vozovek. „Suchá sůl musí nejdříve nasát vlhkost, aby mohla začít působit, kdežto tento systém přistříkává do sypké soli solanku, což výrazně urychluje proces rozmražování. V případě, že je na silnicích jen ledová krusta, je sypká sůl zcela neúčinná, a tady budeme mít možnost ošetřit vozovky postřikem solankou,“ vysvětlil výhody nového sypače Březina.
Společně s novým sypacím vozem za bezmála půl druhého milionu korun Slumeko zakoupí také míchací zařízení na přípravu solného roztoku. Přístroj za dalších 268 tisíc korun bude fungovat ve skladu posypových materiálů v areálu někdejšího nákladového nádraží v Kopřivnici.
