Flotila elektrokoloběžek, které re.volt provozuje v Praze, prochází pravidelnou dezinfekcí. Na jaře by něco podobného mohlo být k vidění i v Kopřivnici. FOTO: DAVID MACHÁČEK

Kopřivnice (dam) – Možná už na jaře by se lidé v Kopřivnici mohli svézt na desítkách elektrických koloběžek nebo si na cestu do některého z okolních měst jednoduše pomocí mobilní aplikace zapůjčit skútr. S touto nabídkou nejen do Kopřivnice, ale také Příbora nebo Nového a Starého Jičína přichází carsharingový startup re.volt. Firma, sídlící v Ostravě, zatím provozuje své stroje jen v Praze. Svůj model sdílené dopravy poháněné zelenou energií chce nyní otestovat i v menších městech.

„Jde o pilotní projekt. Kopřivnice, Příbor, Nový Jičín a Starý Jičín jsou první menší města, kde chceme náš systém rozjet. Jsme přesvědčeni, že i zde může sdílení ekologických dopravních prostředků dobře fungovat a vhodně doplnit hromadnou dopravu,“ říká Pavel Kuchta, CEO re.voltu.

Podle jeho slov by firma už na jaře chtěla ve zmíněných městech provozovat 180 elektrických koloběžek a 30 skútrů poháněných elektromotorem. Konkrétně v Kopřivnici by pak mělo být rozmístěno 64 elektrických koloběžek a 11 skútrů.

Přestože radnice se zástupci re.voltu o celé věci jedná, jde o podnikatelský projekt. Město na celém projektu nebude finančně participovat. „Provozovatel systému žádá po městě, aby mu umožnilo odstavování koloběžek na pozemcích města, typicky u stojanů určených pro jízdní kola nebo na místech, kde nebudou omezovat chodce ani auta. Re.voltu pomůžeme také s komunikací celého projektu,“ říká Jiří Štěpán, vedoucí odboru rozvoje města kopřivnického městského úřadu.

Re.volt má v Kopřivnici předběžně vytipováno 64 míst, kde by bylo možné zapůjčené koloběžky odstavovat. Co největší rozptýlení odstavných bodů po městě je totiž jedním z předpokladů fungování celého systému.

„Předpokládáme, že místa pro odstavování koloběžek budou před muzei, radnicí, kulturním domem, školami a podobně. Pokud je firma bude chtít rozmístit také v průmyslovém parku nebo u supermarketů, bude muset jednat s majiteli pozemků,“ říká Jiří Štěpán.

Pronajímatelné elektrokoloběžky v posledních letech zaplavily ulice řady velkoměst, a ne všude mají právě dobrou pověst. Například Praha řeší problém s jejich odstavováním ve veřejném prostoru. V Kopřivnici by ale chodci přes nevhodně odstavená vozítka klopýtat neměli. „Systém re.voltu je navržen tak, že zapůjčit koloběžku lze jen s dokladem totožnosti a odstavit ji je možné jen na určených místech, v opačném případě se uživateli automaticky připočte pokuta. Při opakovaném prohřešku může být ze systému vyřazen a znovu už si koloběžku nepůjčí,“ uvedl Pavel Kuchta.

Kopřivnická radnice bude s provozovateli jednat také o nastavení rychlostních limitů a případně dalších parametrů služby tak, aby provozování elektrokoloběžek ve městě nemělo negativní vliv na bezpečnost na chodnících i cestách. Omezena by měla být také doba fungování koloběžek tak, aby je například v noci nemohli využívat návštěvníci barů a hospod k cestě domů. Elektrokoloběžky by v ulicích města měly fungovat sezonně od jara do podzimu a na zimu by je firma měla odvážet. Město Kopřivnice má podle Jiřího Štěpána zájem na realizaci projektu, protože může být jedním z kroků naplňování plánu udržitelné městské mobility, který počítá mimo jiné i s hledáním ekologických alternativ individuální dopravy ve městě.

Samotné půjčování koloběžek je jednoduché. Po stažení a instalaci příslušné mobilní aplikace se uživatel zaregistruje, nahraje doklad totožnosti, selfie a po schválení může vyrazit. Pro využívání skútrů pak bude potřeba do systému nahrát také fotografie řidičského průkazu. Pronájem koloběžky se účtuje po minutách. V Praze cena dosahuje 4 korun za minutu, v Kopřivnici se podle zástupců firmy bude jezdit za jiné ceny, ale finální ceník ještě není k dispozici. Rev.olt nabízí také možnosti výhodnějších cen při použití předplaceného kreditu. Podle Pavla Kuchty by re.volt chtěl provozování koloběžek a skútrů v Kopřivnici rozjet hned, jak to počasí dovolí. Předpokládaný termín je v březnu. Zahájení provozu by pak mělo být poměrně rychlé. Firma počítá, že kompletní flotilu svých vozítek ve městě vysadí během několika málo dnů.