K o p ř i v n i c e (hod) – Na přelomu starého a nového roku napadlo kolem devadesáti centimetrů sněhu. Trvalé a vydatné sněžení v pátek před Silvestrem výrazně zkomplikovalo práci všem, kteří se starají o údržbu místních komunikací ve městě.
Proč tomu tak bylo, jsme se zeptali Vladimíra Pustky, pracovníka firmy Slumeko, s. r. o., jenž má na starosti komunikace ve městě.
I přes veškerou naši snahu, nasazení veškeré techniky a pracovníků, kteří se střídali ve 12hodinových směnách, došlo na některých úsecích ke komplikacím. Zimní údržba je kompromisem mezi ekonomickými možnostmi města Kopřivnice a technickými možnostmi správce komunikací. Na takové množství sněhu, které snad nepamatuje nikdo 20 let, jsme mimo vlastní pracovníky a mechanizaci nasadili veškerou dostupnou záložní techniku od dalších subdodavatelů, konkrétně je to firma Bajer Štramberk, V+V Saveko, Horuta Závišice, Pustka Ženklava, Pustějovský Příbor, Japstav Morava a Mléčná farma Lubina. Nejhorší situace vznikla na okrsku sídliště Sever a Korej a také na některých komunikacích v otevřeném terénu na Pasekách, mezi Mniší a Lubinou a pod Kazničovem v Mniší.
Občanům vadí rozdílný přístup v údržbě městských komunikací, parkoviště u Kauflandu či firmy Brose …
Často slyšíme nepřesné a zavádějící informace o rozdílném způsobu provádění zimní údržby v různých částech města. Abychom vše uvedli na pravou míru, je potřeba zde uvést některé údaje o organizaci zimní údržby. Celé město máme rozčleněno na několik samostatných okrsků. Každý z nich má stanoveno plánem zimní údržby, který schvaluje každoročně rada města, co a jak se má udržovat, v jakém pořadí důležitosti jsou komunikace udržovány, čím se sypou, a také je zde uvedena technika a pracovníci s pohotovostí k výkonu služby 24 hodin denně. Na naše zakázky mimo městské komunikace máme vyčleněnou jinou techniku, jiné pracovníky a provádíme jiný způsob zimní údržby podle přesně smluvně dojednaných podmínek s jednotlivými zákazníky. Kapacity vázané na externích zakázkách se po ukončení prací uvolňují také na údržbu městských komunikací. Technologie zimní údržby u Kauflandu i na Brose je ovšem na základě požadavku zákazníka několikanásobně nákladnější proti údržbě místních komunikací v majetku města, proto ji nelze takovým způsobem a v takovém rozsahu v mezích současného rozpočtu města realizovat. Zajištění prací na externích zakázkách není v žádném případě prováděno na úkor zimní údržby městských komunikací.
Jaké priority byly řešeny v zimní údržbě komunikací?
Pro zprůjezdnění všech úseků místních komunikací a zajištění nezbytného silničního provozu na území města bylo po sněhové kalamitě zapotřebí provést zprůjezdnění zavátých úseků, rozšíření zúžených úseků včetně odstranění sněhových bariér podél komunikací, uklizení sněhu z autobusových zastávek a likvidaci hromad sněhu bránících v rozhledu na křižovatkách. Dále bylo nutno provést zpřístupnění všech trvale obydlených rodinných domků, zpřístupnění zasypaných chodníků podél komunikací, zajištění příjezdu zásobování, příjezdu ke školám, příjezdu ke zdravotnickým zařízením a uvolnění parkovacích kapacit v centru města.
Podle platného plánu zimní údržby, který je k dispozici na webových stránkách města, neprovádíme odvoz sněhu ani sněhových bariér z parkovišť na sídlištích, proto si musí majitelé motorových vozidel proházet výjezdy k udržované komunikaci sami a to i opakovaně, pokud je prováděn úhrn sněhu na přilehlé komunikaci vícekrát při trvalém sněžení, úhrnu sněhové břečky nebo při rozšiřování jízdních pruhů.“
Letos napadlo podstatně více sněhu, kam jste ho odváželi?
Tradičně provádíme odvoz sněhu na parkoviště pod učiliště na ulici Husovu, s ohledem na obrovské množství sněhu jsme museli využít zpevněné plochy nad průmyslovkou a v areálu zdraví v Kopřivnici. Pro odvoz sněhu z komunikací v Lubině byla zřízena skládka na parkovišti pod přehradou, v Mniší na točně u autobusové zastávky a na zpevněné ploše u Osvětové besedy. Ve Vlčovicích byl sníh odvážen do příkopu vedle autobusové zastávky na rozcestí k Mniší a na pozemek vedle mostu u Kutačů.
Je nutno poznamenat, že naši práci zkomplikovaly mimo přírodní živly také nezájem, arogance, lhostejnost a nedisciplinovanost spousty řidičů motorových vozidel. Také řada majitelů nemovitostí si stále neuvědomuje svoji odpovědnost za schůdnost chodníku, který přiléhá k jejich vlastnímu majetku. Naopak si zaslouží poděkování všichni občané, kteří se nebáli vzít lopatu do ruky a namísto stížností se aktivně zapojili do zimní údržby a pomohli nám tuto kalamitu zvládnout.
