Kopřivnice (dam) – Opravy výtluků pomocí mikrovlnné technologie jsou kvalitní, ale aktuální prototyp je příliš mohutný a pomalý, aby bylo efektivní jej nasadit v praxi. To jsou ve stručnosti výsledky testování technologie, kterou firmě Slumeko za tímto účelem zapůjčila společnost Futtec, a. s., a která byla v září testována na komunikacích ve městě.

„Prototyp, který jsme v Kopřivnici zkoušeli, sice vybrané výtluky opraví kvalitně, ale problém je čas provedení opravy i mohutnost celého zařízení, které výrazně omezí průjezdnost komunikace v místě opravy, zatím není na takové úrovni, aby se vyplatilo širší nasazení této technologie,“ říká kopřivnický místostarosta Adam Hanus. Podrobnosti z testování včetně návrhu na některá vylepšení přístroje pracovníci Slumeka zpracovali do zprávy, kterou po skončení testování zaslali Futtecu, který systém vyvíjí a vyrábí, a ten by je měl využít při přípravě nové generace svého stroje pro opravy silnic. To, že zařízení má být menší a výkonnější, ale například i vybavené kamerou ve své spodní části, aby jej bylo možné jednoduše navést nad opravované místo, jsou jen některá z doporučení, která z Kopřivnice putují ke konstruktérům stroje.

Podle místostarosty Hanuse je možné, že v budoucnu se mikrovlny k opravám místních silnic budou znovu využívat. „Vidíme v této technologii budoucnost. Pokud budeme mít tu možnost, určitě zvážíme možnost testování i další, vylepšené generace této technologie. Pokud by se podařilo její nedostatky odstranit, je možné dále uvažovat o nákupu tohoto vybavení,“ uvedl Adam Hanus s tím, že v úvahu by připadala například i dohoda více měst na pořízení vybavení. To by pak sloužilo k opravám výtluků na nových komunikacích nejen v Kopřivnici, ale i v okolí.

Možnost, že by se o náklady na pořízení mikrovlnné technologie podělilo více měst, dává smyl především proto, že plošné nasazení na opravu všech výtluků by nebylo vhodné. Testování totiž potvrdilo dopředu avizované zaměření na opravy výtluků vzniklých na relativně nových komunikacích. U silnic, jejichž stav je horší a povrch porušený a popraskaný na více místech, už totiž tak dobře nefunguje.