Nejpozději v říjnu 2026 se cestující dočkají modernějšího zázemí. Úpravami projdou čekárny, toalety i komerční prostory. „Dispozice nádraží budou po rekonstrukci výrazně praktičtější, lépe vyhoví cestujícím i dopravním potřebám. Fasáda získá nový vzhled, její zateplení zvýší energetickou úspornost. Na střeše vznikne zelená plocha, která pomůže regulovat teplotu a zlepší mikroklima okolí, bude navíc doplněná o fotovoltaické panely pro výrobu obnovitelné energie,“ uvedl Dušan Gavenda, tiskový mluvčí Správy železnic.

Součástí investice dosahující výše 86 milionů korun bude rovněž kompletní obnova technických rozvodů, které zajistí spolehlivější fungování budovy. Rekonstrukci nádraží v Kopřivnici státní organizace, která je jejím investorem, navrhla ke spolufinancování Evropskou unií pomocí Mechanismu pro spravedlivou transformaci (JTM).

V zadávacím řízení Správa železnic vybírala celkem ze sedmi nabídek. Určujícím kritériem ve veřejné soutěži na zhotovitele stavebních prací byla nejnižší nabídková cena. Osmnáctiměsíční realizační lhůta je podle mluvčího Správy železnic v souladu s navrženými stavebními postupy a harmonogramem stavebních prací.

Nádražní budova bude po dobu rekonstrukce pro cestující uzavřena, ale provoz vlaků na trati bude zcela bez omezení.

„Pro cestující bude zajištěn prodej jízdenek, ale také veřejné toalety v náhradních prostorách, konkrétně v mobilní buňce. K čekání na vlak se budou využívat stávající přístřešky na nástupištích,“ naznačil fungování kopřivnického nádraží v dalším období Dušan Gavenda.