Kopřivnice (dam) – Těžkostmi způsobenými koronavirovou pandemií se Tatře Trucks zatím daří úspěšně proplouvat. Na jaře byla jedinou tuzemskou automobilkou, která nezastavila provoz, a podle výkonného ředitele Pavla Lazara se jí stále daří plnit podnikatelský plán stanovený pro letošní rok. Tatra podle něj vyrobí a prodá 1 200 vozů, tedy stejně jako v loňském předkoronavirovém roce. Letošek je aktuálně zakázkově už zcela vykrytý. V minulém týdnu management Tatry Trucks finalizoval výrobní plány do konce roku. Všechny nasmlouvané vozy by tak do konce roku měly být dokončeny a předány zákazníkům.
„Za prvních sedm měsíců automobilový průmysl a všeobecně strojírenství hlásí pokles výroby o 30 až 49 %, ale Tatra za stejné období meziročně zvýšila produkci o 30 %,“ pochlubil se šéf kopřivnické automobilky Pavel Lazar. Ten nevylučuje, že problémy sužující ekonomiku u nás i ve světě Tatru doženou se zpožděním. „Určitě se to nedá vyloučit. Každý den se staráme, abychom vyráběli. Proto je potřeba, abychom nakoupili komponenty z celého světa, ať jsou to motory a převodovky z USA nebo jiné komponenty z Itálie nebo Španělska. Je to dennodenní boj, ale zatím jej úspěšně zvládáme. Daří se nám také úspěšně inkasovat peníze i od našich zákazníků v asijských a arabských teritoriích,“ uvedl Pavel Lazar, ale dodal, že případná restriktivní opatření vlády nebo hygieniků mohou firmu velmi rychle uzemnit.
Kopřivnická firma se podle svého šéfa snaží učit s koronavirem každodenně žít. Přijala základní opatření typu povinnosti nosit roušky a používat dezinfekci, a ta se zatím zdají být účinná. „Celý tým je prakticky zdráv. Měli jsme tady dva výskyty covid-19, přičemž nakažený zaměstnanec nám vyřadil z boje další čtyři pracovníky, kteří museli do karantény. Aktuálně nemáme žádného zaměstnance, který by byl nemocen s koronavirem,“ nechal se na začátku minulého týdne slyšet Pavel Lazar.
Obchodníci Tatry jsou už nyní zaměřeni na rok 2021 a intenzivně probíhají kontraktační jednání. „Pro příští rok máme rozjednáno přibližně stejné množství kontraktů jako před rokem. Tyto obchody zatím nejsou podepsané, ale intenzivně na nich pracujeme. Rozhodně ale mohu říci, že zatím nepozorujeme problém. Kondice firmy z tohoto pohledu je dobrá,“ doplnil Pavel Lazar. Obchodníci automobilky podle slov šéfa Tatry využívají všech příležitostí, a kde je to možné, navštěvují obchodní partnery v zahraničí a jednají o budoucí spolupráci. „Máme za sebou návštěvu Spojených arabských emirátů i obchodní misi u našich zákazníků na Slovensku. Snažíme se naše zákazníky přesvědčit, aby žili normálním životem,“ uvedl výkonný ředitel Lazar. Kromě tradičních odbytišť se Tatra Trucks porozhlíží i po nových odbytištích. V pokročilém stádiu je snaha proniknout na brazilský trh. Tatra už má v jihoamerickém státě založenou obchodní společnost a jedná s partnery. „Jde nám o to, abychom do Brazílie co nejdříve dodali první vozy pro prezentaci a následně začali vyvážet vozy v CKD sadách, které by se na místě kompletovaly a dodávaly tamním zákazníkům,“ uzavřel Pavel Lazar.
