„Více než 3,5 km silnice I/58 vyžadovalo nový povrch, proto vyměníme asfaltové vrstvy formou recyklace materiálu za horka přímo na místě. Tato ekologická i ekonomická forma asfaltování šetří finanční náklady i životní prostředí díky opakovanému použití surovin, kdy se podklad silně nahřeje před okamžitou pokládkou čerstvého koberce,“ uvedl Miroslav Mazal z oddělení regionální a celostátní komunikace Moravskoslezského kraje.

Práce probíhají tak, že sestava několika strojů, která jede za sebou, vyžaduje dostatek prostoru, proto probíhá frézování a příprava podkladu za kyvadlové dopravy jedním pruhem pro oba směry a následné práce doprovodí provoz vždy pouze jedním jízdním směrem a druhý směr bude odkázán na objízdné trasy vedoucí převážně přes Příbor nebo po dálnici D48. Etapizace kyvadlové dopravy či jednosměrného průjezdu vychází z potřeb dělníků vůči vývoji stavebního harmonogramu. „Snahou je rekonstrukci dokončit do poloviny listopadu, ovšem nelze vyloučit změnu termínu přímo závislého na podzimním počasí,“ konstatoval Miroslav Mazal.

O objížďkách a uzavírkách informuje řidiče přechodné dopravní značení.

V průběhu rekonstrukce povrchu silnice dojde k dočasnému zrušení autobusové zastávky Kopřivnice, Lubina, Na Holotě. Pokud by nedošlo z důvodu počasí ke skluzu, neměla by být zastávka obsluhována v termínu od 31. října do 7. listopadu.

Výměnu povrchu komunikace pro Ředitelství silnic a dálnic provádí firma Frekomos, která ve veřejném výběrovém řízení předložila nejnižší nabídkovou cenu cca 24,3 milionu korun.