Povodně z letošního června napáchaly v regionu okolo Kopřivnice škody přesahující 51 milionů korun.
ILUSTRAČNÍ FOTO: JSDH KOPŘIVNICE
K o p ř i v n i c e (dam) - Červnová blesková povodeň jen na Kopřivnicku napáchala škody za víc jak jednapadesát milionů. Vychází to alespoň z předběžného odhadu nákladů na obnovu, který zpracovávali úředníci hned několika odborů zdejší radnice.
Bleskové povodně způsobily extrémně silné srážky. Do již vodou nasáklé krajiny pak 24. června přišly přívalové deště, v oblasti Novojičínska spadlo mezi 18. a 21. hodinou až okolo 120 milimetrů srážek, což vyvolalo prudký vzestup hladin místních toků. Nejhorší situace byla na Jičínce, která dokonce o dva a půl metru překročila hranici stoleté vody. Na Sedlnici a Lubině se kulminační průtoky pohybovaly mezi desetiletou a dvacetiletou vodou.
Ve správním obvodu Kopřivnice bylo během řádění vodního živlu zaplaveno celkem 101 objektů, toto číslo přitom může být i vyšší, protože je možné, že někteří lidé například zaplavené sklepy svých domů úřadům nenahlásili.
Největší škody napáchala voda v Ženklavě, poničené domy, popadané stromy a poškozená drtivá většina z osmnácti lávek přes jindy klidnou říčku si vyžádaly celkový účet 34 milionů a 314 tisíc korun. Druhé největší škody si připsal hned sousední Štramberk, kde úřednici napočítali poškození majetku za 11,619 milionů korun. „Veliký podíl na tomto konečném výsledku má především poškození tamní retenční nádrže, které bylo vyčísleno na víc jak sedm a půl milionů a poničení čističky odpadních vod v hodnotě půldruhého milionu,“ upřesnil krizový koordinátor kopřivnické radnice Dušan Bartošák.
Kopřivnice a především její místní části Vlčovice a Lubina si nakonec připsaly škodu ve výši zhruba 3,18 milionů korun a v Závišicích po sobě běsnící Sedlnice zanechala účet na 2 miliony 118 tisíc korun.
Vláda se odstraňováním povodňových škod naposled zabývala minulý týden. Strategie obnovy území Moravskoslezského kraje mimo jiné stanoví priority v odstraňovaní jednotlivých kategorií škod.
Jako první by měly být provedeny opravy dopravní infrastruktury, tedy mostů, železničních tratí a silnic. Na druhém místě má být investováno do inženýrských sítí, vodovodů a kanalizací a třetí nejvyšší prioritu dostaly inženýrské a speciální stavby. Vláda na tyto opravy již uvolnila mimořádné finanční prostředky a jednotlivá ministerstva budou vypisovat dotační programy, jejichž prostřednictvím se peníze dostanou do postižených oblastí.
