Kopřivnice (dam) – Peníze, které na pokutách Kopřivnici zaplatí řidiči projíždějící městem rychleji, než povolují předpisy, využije radnice na další zvýšení bezpečnosti dopravy ve městě. Podle starosty Miroslava Kopečného město prostředky utratí například za lepší zabezpečení přechodů pro chodce, za budování osvětlení přechodů nebo třeba i za řešení problémů s parkováním.
„Příjmy z pokut není možné rozpočtovat předem, a proto se to ve schváleném rozpočtu přímo neprojeví. Jinými slovy není přímo vidět, že právě prostředky z pokut jsou využívány k tomuto účelu, nicméně v rozpočtu města je celá řada investic zvyšující bezpečnost dopravy v Kopřivnici nebo projekty spojené se statickou dopravou. Náklady na tyto projekty svým objemem převyšují příjmy z pokut, ale právě na tyto výdaje chceme peníze vybrané od řidičů překračujících rychlost přednostně využívat,“ uvedl starosta Miroslav Kopečný. Mezi projekty, které radnice připravuje a mají zvýšit dopravní bezpečnost ve městě, je například úprava frekventovaných přechodů na ulicích Štefánikově, Obránců míru a Čs. armády. Nově má vzniknout přechod pro chodce i na komunikaci vedoucí do průmyslové zóny u závodu společnosti Erich Jäeger.
Peníze mohou pomoci i při projektu zvyšování bezpečnosti chodců v oblasti ulic Duhová a Záhumenní, kde hodlá radnice vybudovat nový chodník, nebo při naplánovaném rozšíření parkovacích ploch na ulici Družební. Starosta Miroslav Kopečný připustil, že část výtěžku z pokut bude v letošním roce využita také na vybudování dvou dalších měřicích míst, kam se bude vloni zakoupený automatický radar stěhovat. Tuto investici za zhruba 600 tisíc korun v polovině ledna schválili radní. Cílem má být snížení rychlosti projíždějících aut také na dalších dvou místech.
Měřicí zařízení bylo u silnice na ulici Záhumenní poblíž Muzea Fojtství nainstalováno vloni na konci června. Za jeho pořízení město zaplatilo takřka 1,7 milionu korun. Ostré měření začalo po měsíci zkušebního provozu v srpnu a během dalších čtyř měsíců provozu zařízení zaznamenalo víc než 9 tisíc přestupků. Z údajů, které radar automaticky předává ke zpracování, je patrná i skutečnost, že jeho umístění mělo skutečně pozitivní vliv na rychlost, kterou řidiči hlavním tahem na Štramberk projíždějí. Zatímco v srpnu bylo zaznamenáno víc než 3 700 přestupků, následně jejich počet znatelně poklesl a v prosinci bylo překročení povolené rychlosti zaznamenáno už jen v 750 případech.
Vloni bylo na pokutách vybráno zhruba 4,6 milionu korun, ne všechny tyto peníze byly sankcemi za rychlou jízdu, ale v celkové sumě jsou i jiné pokuty uložené provozovatelům motorových vozidel. Navíc ne celá částka je čistým rozpočtovým příjmem, protože s výběrem pokut souvisí i náklady například na pořízení příslušného softwaru, poštovné či povinný servis zařízení a další náklady v řádech stovek tisíc korun.
