„V první fázi vytvoříme jednu zatáčku, na které už během prázdnin budou moci kluci trénovat otáčení kolem nohy a jízdu smykem. Do září bychom pak chtěli dokončit a začít využívat celý 100 metrů dlouhý tréninkový ovál,“ říká Richard Dufek, předseda Autoklubu Plochá dráha Kopřivnice v AČR.

O vznik zázemí pro trénink mladých plochodrážníků klub usiloval už několik let. Nyní se s městem dohodl na pronájmu vhodné plochy na dobu neurčitou za 21 tisíc ročně. Tím hlavním, co projekt žene kupředu, je ovšem nadšení a obrovské nasazení dobrovolníků, rodičů a partnerů místní ploché dráhy. Spřízněné firmy zapůjčily stavební techniku, mnoho lidí pak věnovalo svůj čas a práci.

„Základ budoucí trati už máme připravený. V minulém týdnu jsme začali s pokládkou a zhutňováním horní vrstvy dráhy. Na tu používáme antuku z rušeného volejbalového kurtu. Dáváme antuce druhý život, a šetříme tak nejen peníze,“ doplnil Richard Dufek s tím, že i na mantinely využijí druhotný materiál. Vytvořeny budou totiž z vyřazených mantinelů zdejšího zimního stadionu. Ty plochodrážníci svépomocí očesali na holou kovovou konstrukci, kterou momentálně vyspravují a natírají, a následně bude tvořit hrazení tréninkového oválu.

 „Hrazení nebude kvůli bezpečnosti napevno ukotveno. Konstrukce bude potažena gumou a odpružena ještě vysloužilými pneumatikami tak, aby byla při případném nárazu co nejbezpečnější.“

Tréninkový ovál bude sloužit především pro první kroky mladých jezdců ve věku 8 až 16 let. Jezdit se bude na motocyklech o objemu 50 až 125 ccm. Tréninky by se měly konat ve středu odpoledne a v sobotu dopoledne, tedy v časech, kdy probíhají i tréninky na velkém ovále – z důvodu minimalizace zatížení hlukem z provozu plochodrážních motorek.

Ruku v ruce s tréninkovou dráhou jde i projekt Speedway Academy. V brzké době chtějí lidé okolo plochodrážního klubu založit pod tímto názvem samostatný spolek zaměřený výhradně na výchovu plochodrážní mládeže. „Máme aktuálně asi dvanáct kluků z Kopřivnice a okolí, kteří jsou natěšení na motorky. Máme pro ně techniku i zázemí. Chybí už jen dotáhnout několik formálních náležitostí,“ vysvětluje Richard Dufek s tím, že aktuálně je kapacita akademie maximálně 15 mladých jezdců. Speedway Academy se podle jeho slov nechce zaměřovat výhradně na budoucí šampiony – naopak, otevřená má být všem, kteří mají zájem o techniku, motorky a plochou dráhu jako takovou.

Kdo se nestane závodním jezdcem, může se vypracovat ve výborného mechanika, nebo jen smysluplně trávit čas v kolektivu podobně naladěných kluků.

V budoucnu plochodrážní klub zvažuje možnost nabídnout svůj tréninkový ovál i širší veřejnosti se zájmem o motoristický sport, ti by si jízdu mohli za asistence zkušených lidí vyzkoušet. Budoucnost tréninkové plochy bude záležet i na případné budoucí potřebě pronajatých pozemků ze strany města. Nájemní smlouva je sice uzavřena na dobu neurčitou, ale plochodrážníci jsou si vědomi, že může být s tříměsíční výpovědní lhůtou ukončena.