Novinková Tatra Phoenix má být produktem, který automobilce zajistí budoucí prosperitu. Management slibuje také zvýšení zaměstnanosti. První sériové vozy se mají začít vyrábět už na konci měsíce. FOTO: DAVID MACHÁČEK

Kopřivnice (dam) - Symbol nové éry, budoucnost Tatry, vůz, který nám umožní stoupat, to jsou obraty, které vedení Tatry používá, když mluví o nové řadě Tatra Phoenix. Vůz, který Tatra vyvinula a postavila ve spolupráci s nizozemskou automobilkou DAF, mohlo zatím naživo vidět jen pár stovek lidí, přesto Tatra už teď mluví o velkém úspěchu, a dokonce zásadních náskocích oproti konkurenci. „Toto vozidlo je tady od toho, aby vytvořilo další historický milník ve stošedesátileté historii Tatry,“ říká Martin Najzr, marketingový ředitel automobilky.

Zatím Tatra vyrobila dvanáct prototypů Phoenixu. Podle obchodního ředitele Franka Farského by ale první sériové kusy měly být vyrobeny ještě na konci tohoto měsíce, v říjnu by automobilka měla mít hotovy asi čtyři desítky nových tatrovek. Tatra Phoenix má mít vliv také na zaměstnanost v Tatře. Přestože automobilka bude zřejmě vyrábět méně kabin a motorů, bude zase podle svého generálního ředitele Ronalda Adamse vyrábět daleko více podvozků a vyšší má být i celkový odbyt. „V horizontu příštích šesti měsíců budeme nabírat nové zaměstnance,“ potvrdil Ronald Adams a z jeho úst zaznělo také to, že by se mělo jednat až o čtyři stovky lidí.