Kopřivnice (dam) - Také v příštím roce se rozroste místní síť cyklostezek. K těm, které mají příznivci cyklistické dopravy k dispozici již nyní, přibude půldruhého kilometru dlouhý úsek, který propojí cyklostezku na ulici Panské se stezkou, která od letošního podzimu propojuje Lubinu a Vlčovice.

„Vzhledem k umístění této nové trasy nebude cyklostezka primárně určena pro rozvoj cykloturistiky, ale jejím hlavním účelem bude bezpečná cyklistická doprava především pro zaměstnance podniků v průmyslovém parku,“ říká Lenka Šimečková, vedoucí oddělení strategického plánování kopřivnické radnice. Kromě bezpečnějšího pohybu zaměstnanců podniků v průmyslovém parku novou cyklostezku využijí i rekreační cyklisté z Kopřivnice, kteří se po ní z města dostanou po cyklostezkách až na hlavní cyklistickou trasu z Poodří do Beskyd.

Delší dobu plánovanou cyklostezku bude moci město realizovat díky dotaci z Regionálního operačního programu, která mu byla přiznána ve druhém listopadovém týdnu. Stavba 1,5 kilometru nové cyklostezky by podle předpokladů, vycházejících z projektové dokumentace, měla stát asi 9,2 milionu korun, z toho více jak šest milionů získala Kopřivnice z evropských peněz a zbytek bude muset doplatit z vlastního rozpočtu. Pravděpodobně se nebude jednat o celé tři miliony, protože cenu stavby zřejmě sníží soutěž o dodavatelskou firmu.

Tři metry široká cyklostezka s asfaltovým povrchem bude určená pro smíšený provoz chodců a cyklistů.

Vyřeší tak zároveň problém lidí pěšky docházejících do zaměstnání ve firmě Erich Jaeger. Už před třemi lety došlo k tragické nehodě, kdy jednu ze zaměstnankyň firmy zabilo auto. Pracovníci společnosti dokonce požádali město peticí, aby neutěšenou situaci řešilo.

Kromě samotné cyklostezky by měl na ulici Ke Křížku vyrůst přechod a upravena bude také automobilová doprava. „Zároveň s cyklostezkou chceme křižovatku ulic Panské a Ke Křížku změnit v kruhový objezd. Což by mělo zajistit zklidnění a zpřehlednění dopravy v tomto frekventovaném místě,“ řekla Lenka Šimečková. Kruhový objezd by podle jejích slov měl být z mobilních prvků a o možnosti jeho stavby jedná radnice s Tatrou, která je majitelem silnice, na níž by měl stát.

V případě samotné cyklostezky už jsou majetkové poměry vyřešeny a nic nebrání stavbě. Po schválení rozpočtu v letošním roce začnou úředníci připravovat výběrové řízení na dodavatele stavby a v okamžiku, kdy to klimatické podmínky dovolí, by měly začít samotné práce v terénu.