Kopřivnice (dam) – Třetí rok v řadě se Technické muzeum Tatra potýká s úbytkem návštěvníků. Zatímco v době před vypuknutím covidové pandemie zdejší muzeum ročně navštívilo zhruba devadesát tisíc lidí, v roce 2020 to bylo už 74,9 tisíce registrovaných návštěvníků a vloni počet platících návštěvníků klesl pod 64 tisíc. Podle agentury Czech Tourism to bylo 63 600 návštěvníků, což představuje meziroční pokles o 15 procent. Kopřivnické muzeum se v loňském roce propadlo také v žebříčku nejnavštěvovanějších turistických atraktivit Moravskoslezského kraje. Muzeum sice zůstává v prestižním klubu TOP 10, ale pokleslo ze sedmé až na devátou příčku. Kopřivnické lákadlo pro návštěvníky ve srovnání skončilo v obležení dvou hradů. Na osmé příčce totiž skončily Hukvaldy a desátý je Sovinec. Ve srovnání čistě technických památek pak historickým tatrovkám patří bronzová příčka. První Dolní oblast Vítkovic navštívilo skoro desetkrát tolik lidí než kopřivnickou expozici a druhý Landek víc než 195 tisíc lidí, obě tyto technické památky navíc co do počtu návštěvníků rostly.
Technické muzeum Tatra v loňském roce zažilo náročný rok. Už na jaře byly z expozice přesunuty všechny nákladní vozy do nově budovaného Muzea nákladních automobilů Tatra. Nová expozice Slovenské strely, která je součástí technického muzea, pak byla otevřena až v závěru roku a přílišný vliv na zvýšení počtu návštěvníků mít nemohla stejně jako nové společné vstupenky, které umožní návštěvníkům Kopřivnice za jedno vstupné vidět jak nákladní auta v novém muzeu, tak celou kolekci osobních tatrovek v původním muzeu.
Návštěvnost kraje se pomalu začíná blížit číslům před pandemií. Památky i zábavní místa v kraji zaznamenávají výrazný zájem turistů. „Turistický ruch ve všech svých podobách byl výrazně ovlivněn pandemií, a sotva jsme se letos na jaře nadechli, vstoupila do našich životů válka na Ukrajině a nesnadná ekonomická situace. I tak pevně věřím, že narůstající zájem turistů se bude i letos nadále zvyšovat.,“ řekl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro regionální rozvoj a cestovní ruch Jan Krkoška.
