Účastníci motorkářského odpoledne si nenechali v závodě nic zadarmo, ale zároveň si vychutnávali atmosféru vzájemných soubojů.
FOTO: KRISTINA ČABLOVÁ
Kopřivnice (cab) - Po dlouhé době si v Kopřivnici přišli na své příznivci vůně spáleného benzinu a metylalkoholu. V sobotu 12. července se totiž na letním stadionu Emila Zátopka rozehřměly stroje různých kubatur. Autoklub plochá dráha Kopřivnice ve spolupráci se složkami Asociace víceúčelových základních organizací (AVZO) zde pořádal motorkářské odpoledne, které si i díky příjemnému počasí nenechalo ujít několik desítek diváků.
V září letošního roku tomu bude 60 let, co se konal první závod na kopřivnickém plochodrážním ovále. Ten však v současné době není využíván. „Bohužel dráha chátrá, stala se nebezpečná, a tudíž je nevyhovující pro pořádání jakýchkoliv závodů,“ komentuje situaci předseda Autoklubu plochá dráha Kopřivnice Vladimír Kovář. Na akci byla příchozím návštěvníkům předložena k podpisu petice, která usiluje o rekonstrukci jediného plochodrážního oválu v kraji. „Tuto petici bychom pak chtěli předat novému vedení města, které vzejde z podzimních voleb,“ dodává Kovář.
Před zraky návštěvníků areálu svedli souboje jezdci tří kategorií. Mezi nejslabšími stroji, tzv. kozími dechy, proběhl na atletickém ovále pouze duel, ve kterém Jiří Střalka předčil Patrika Ballu. V kategorii fichtlů, tedy strojů typu Jawa Mustang a Jawa 21 a jim podobných (do 50 ccm), se zúčastnilo dvanáct jezdců, z nichž nejlépe zajel Petr Kahánek, druhý se umístil stejně jako v nižší kubatuře Patrik Balla a třetí příčku obsadil Pavel Frýdl. V kategorii Jawa a ČZ, což byly stroje různých kubatur, si prvenství vyjel Jiří Tománek, druhý byl Milan Tománek a třetí skončil Jakub Těžký. Určitě největším lákadlem pak byly exhibiční jízdy plochodrážníků. Diváci mohli vidět v akci mistra republiky z roku 1995 Zdeňka Tesaře, bývalého československého reprezentanta Jaromíra Lacha, dále pak Pavla Matulu, Miroslava Křenka, Richarda Frištenského a Vladimíra Kotrlu. Smůla pak potkala v tréninku, který proběhl už v jedenáct dopoledne, hned dva jezdce. Miroslav Horák a Petr Dvořák měli startovat na jednom společném stroji, ten ale bohužel vypověděl poslušnost, a tak i přes veškerou snahu jej opravit nemohl ani jeden z plochodrážníků do závodu nastoupit. Čtvrtá kategorie byla tak trochu mimo program. V ní se totiž představil malý Petr Dvořák, tedy syn bývalého kopřivnického plochodrážníka stejného jména. S velkým oválem se popral vskutku statečně a zkusil si také vyrazit ze startovní čáry.
Kromě ploché dráhy a závodů motorek mohli návštěvníci na letním stadionu zhlédnout i další doprovodný program. Své terče si zde postavili střelci SSK Tatra Kopřivnice, modeláři poslali do vzduchu vlastnoručně vyrobená letadla, na ploše fotbalového hřiště postupně přistáli paraglidisté a ukázat se přijeli i dva nablýskaní automobiloví veteráni.
