Kopřivnice (hod) - Pracovníci firmy Slumeko, které má na starosti údržbu komunikací v majetku města, se snaží najít jiné metody, které by mohly snížit náklady na opravy poškozených komunikací. V minulém týdnu vyzkoušeli novou technologii oprav komunikací od externího subdodavatele.

„Jedná se o tepelnou homogenizační recyklaci stávajícího asfaltového krytu komunikace, která je ve světě známá pod názvem Infrared Asphalt repair. Tento způsob opravy asfaltových povrchů se začal používat v USA poprvé v padesátých letech, v principu se jedná o recyklaci a regeneraci stávající asfaltové komunikace při využití infračerveného ohřevu povrchu vozovky a použití dalších asfaltových materiálů zlepšujících kvalitativní parametry asfaltové směsi. Tento způsob opravy jsme vyzkoušeli na vybraných exponovaných místech městských komunikací, abychom zjistili, jak se tato nová, zatím málo používaná technologie chová a co od ní můžeme očekávat. Především jsme ji chtěli porovnat s dalšími obdobnými technologiemi, které jsou na trhu k dispozici a ne vždy se jedná o originální metody, ale bohužel se setkáváme s nejrůznějšími neúplnými a nedokonalými náhradami technologie ohřevu,“ přiblížil důvody zkoušek Vladimír Pustka, pracovník firmy Slumeko, s. r. o. mající na starosti místní komunikace. Obyvatelé Kopřivnice mohli vidět při opravách výtluků na ulicích Nádražní a Štefánikově malý stroj, obsluhovaný jedním nebo dvěma pracovníky. Tímto způsobem však nelze opravovat všechny závady, ale je vhodný především na menší plochy. Na velké opravy se bude nadále používat klasická vysprávková technologie, při níž se v létě používá teplá asfaltová směs a v zimě studená obalovaná směs.

„S většími opravami cest jsme začali již v polovině dubna, nicméně i během zimy jsme opravovali některé havarijní úseky. V nejbližší době se budou opravovat komunikace teplou asfaltovou směsí na ulicích Hřbitovní, Kpt. Jaroše, Husově a Zdeňka Buriana. V místních částích budou některé komunikace opravovány technologií emulzních vysprávek, kdy se do výtluků nastříká směs kameniva a asfaltové emulze,“ nastínil plán oprav Vladimír Pustka.

Přestože letošní zima nebyla dlouhá, stav místních komunikací se po ní opět zhoršil. „V rozpočtu města je vyhrazeno zhruba milion a půl korun na opravy komunikací, ale už nyní víme, že to nebude stačit. Stav komunikací po zimě je velmi špatný zejména z důvodu dlouhotrvajícího odkládání zásadních oprav u řady místních komunikací a každoročním prováděním pouze částečných vysprávek. V možnostech stávajícího rozpočtu města je možno vyspravit páteřní místní komunikace v majetku města, na vedlejší komunikace v okrajových částích města nejsou prostředky. Na město jsme předávali dokumenty o havarijním stavu některých místních komunikací, nicméně zatím se podařilo vyřešit pouze některá dílčí problémová místa, o provedení zásadních oprav není kladně rozhodnuto z důvodu nedostatku financí na příjmové straně rozpočtu města“ okomentoval situaci Vladimír Pustka s tím, že „stále doufáme, že se v průběhu tohoto roku v rozpočtu města podaří nalézt další prostředky a my budeme moci opravit více komunikací.“