Pravidelné kontroly mostu na ulici Erbenově už několik let upozorňují na jeho nevyhovující stav. Na příští rok plánuje kopřivnická radnice na tomto místě investovat desítky milionů korun na rekonstrukci či stavbu nového mostu.

FOTO: DAVID MACHÁČEK

„Definitivní slovo zatím nepadlo, nicméně po vyslechnutí odborných argumentů i absolvování celkové prohlídky mostu společně s odborníky se kloním k demolici a vybudování nového mostu,“ říká místostarosta Stanislav Šimíček, odpovědný mimo jiné za oblast majetku města. Rekonstrukce naddimenzovaného mostu by podle jeho slov byla finančně i technicky velmi náročná a prodloužila by životnost stavby řádově o dvacet let. „Pokud postavíme most nový, při správné údržbě bude sloužit minimálně dalších padesát let. Pro variantu nového mostu hovoří nejen to, že most vykazuje některé konstrukční chyby vzniklé už v době jeho stavby, ale také skutečnost, že v místě bude možné vybudovat most podstatně kratší, než je ten stávající. „Současný most je výrazně naddimenzovaný, a pro tak dlouhou mostovku není žádný důvod,“ uvedl místostarosta s tím, že se změnou konstrukce mostu vyřeší také problém s tím, že do míst, která budou v případě nové stavby zasypána, se stahují bezdomovci. Dalším argumentem pro stavbu nového mostu jsou prý i zkušenosti z letošního roku, kdy se až během rekonstrukce ukázalo, že mostu na ulici Kpt. Jaroše nebude stačit původně plánovaná oprava a že jeho stav je takový, že je nutné jej postavit znovu. „Pokud budeme už dopředu plánovat demolici starého mostu, nehrozí, že zahájíme opravu a následně budeme muset čekat na projekt mostu nového,“ doplnil místostarosta Šimíček.

Nemělo by tak dojít k situaci, kdy zavřený most komplikuje dopravu zbytečně déle, protože na stavbě se, byť z objektivních důvodů, nepracuje, což se právě stalo na mostu Kpt. Jaroše.

Odhadované náklady na stavbu nového zkráceného mostu byly v projektu vyčísleny na zhruba 27 milionů korun. Stanislav Šimíček doufá, že se podaří najít zhotovitele, který most postaví za nižší částku, nicméně i tak půjde pravděpodobně o největší investici města do dopravní infrastruktury v příštím roce.

Rozpočet budou nutné investice tohoto typu zatěžovat i v dalších letech. Město bude muset v dohledné době vyřešit havarijní stav přemostění na ulici Husově a vady vykazuje také celá řada lávek pro pěší, kterých křižuje Kopřivničku celkem pět a hned u tří z nich se připravuje oprava.