Monopost T607 na historickém snímku z období svého vzniku. Nyní je tento technický unikát krátkodobě zapůjčen v Technickém muzeu v Brně. FOTO: RMK

K o p ř i v n i c e (dam) - Další z exponátů kopřivnického Technického muzea se může těšit z prestižního titulu. Závodní Tatra 607 z roku 1951 se může honosit označením ’Dědeček automobil 2010’. Tatrovácký monopost se stal absolutním vítězem v kategorii sportovních a závodních historických vozů. „Vyhrál zaslouženě. Je to opravdový unikát v českých zemích a průkopnická koncepce. Navíc v letošním roce si připomínáme 110. výročí výroby prvního závodního automobilu v Kopřivnici, a to mu jistě taky pomohlo,“ říká hlavní organizátor soutěže Svatopluk Holata. Pětičlenná odborná porota kromě tatrovky vybrala také Škodu Hispano-Suiza s karoserií J. O. Jecha z roku 1928, která se stala vítězem kategorie historických luxusních vozů.

Anketa Dědeček automobil vznikla v roce 2003 původně jako výstava s anketou, až její mimořádný divácký ohlas z původně jednorázového projektu udělal každoročně se opakující tradici. Vítěze ankety vybírá odborná porota, ale existuje i kategorie vycházející z laického hodnocení.

„Lidé mohou navštívit webové stránky www.dedecek-automobil.cz, na kterých probíhá veřejné hlasování o ’Dědečka sympatie 2010’, jejíž výsledek oznámíme zase za rok,“ prozradil Holata. Mezi devíti nominovanými vozy, ze kterých hlasující veřejnost může vybírat, je Tatra 607 také, a není tak vyloučeno, že k ocenění odborníků za rok přibude i cena diváků.

Výsledky ankety Dědeček automobil 2010 byly oznámeny poslední zářijovou sobotu v Liberci, datum slavnostního předání ocenění ale zatím známo není.