M o š n o v (ili) - V úterý 3. března po deváté hodině večer si kvůli husté mlze vyzkoušela první letadla vybavení nové přistávací dráhy. Stalo se tak necelý týden po získání rozhodnutí od Úřadu pro civilní letectví, které potvrdilo ostravské letiště jako jedno ze dvou v České republice, na kterých je možno přistávat za snížené viditelnosti.



Na základě špatného počasí kombinovaného silným větrem s mlhou byl vyhlášen provoz za podmínek kategorie CAT II, tzn. provoz za nízkých dohledností. Ten vyhlašuje řídící věž po domluvě s meteorologickou službou a provozovatelem letiště. „V praxi to znamená, že jsou rozsvícena všechna světla na dráze tak, aby mohly letouny bezpečně přistát. V běžném nočním provozu se rozsvěcí jen postranní dráhová světla, případně osa dráhy, v případě mlhy a špatné viditelnosti pak všechna světla, včetně zábleskové naváděcí řady a tzv. přibližovací světelné řady,“ vysvětlil ředitel Letiště Leoše Janáčka Lubomír Vavroš.



Zhoršené podmínky panovaly celou noc, takže nový systém si vyzkoušeli piloti obou pravidelných linek - letadlo s poštou i první ranní let do Prahy přepravující téměř 70 cestujících.