Dřevěný skelet budoucí privátní galerie historických automobilů už na Štefánikově ulici stojí. První návštěvníky budova přivítá na přelomu léta a podzimu.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
Kopřivnice (dam) – Po Technickém muzeu Tatry budou mít milovníci automobilové historie další důvod navštívit Kopřivnici. Někdy na přelomu letošního léta a podzimu totiž zdejší podnikatel Jaroslav Šerý otevře galerii historických automobilů a motocyklů. Dřevěná kostra budoucí galerie už stojí na Štefánikově ulici v sousedství velkoskladu hraček.
„Ta myšlenka ve mně zrála už delší dobu. Původně jsem myslel na uzavřenou soukromou galerii, ale nakonec mě řada lidí přesvědčila o tom, že bude daleko lepší ji otevřít veřejnosti. Mnoho lidí má doma unikátní a zajímavé kousky a byla by velká škoda, pokud by je veřejnost nemohla vidět,“ říká Jaroslav Šerý, který je sám nadšeným sběratelem automobilových dědečků.
Galerie pro zhruba pět desítek historických aut vznikne v prvním podlaží budovy, podnikatel však nevylučuje její rozšíření na úkor zvažovaných komerčních prostor v přízemí. Zhruba polovinu výstavního prostoru plánuje Šerý zaplnit vozy z vlastní sbírky, zbytek bude k dispozici dalším soukromým sběratelům. „Řada lidí nejen v Kopřivnici, ale i v okolí má pozavíraná krásná auta doma v garážích a nikdo by je nikdy neviděl. Tito lidé se mi dnes ozývají a chtěli by je někde vystavit. Pro ně to bude i záruka kvalitního „ustájení“ a my budeme moci návštěvníkům nabídnout velmi zajímavé a opravdu vzácné věci,“ říká Šerý. V galerii historických automobilů nebude dominovat jedna značka. Samozřejmě se objeví i nějaké tatry, ale budou tam značky jako Mercedes, BMW, Jaguar, Horch a mnohé další.
V řadě případů půjde prý o unikáty, které jsou v republice, ale třeba i v Evropě v jednom jediném exempláři. Kromě aut se v galerii najde část prostoru i pro krátkodobé výstavy jiného ražení. „Mám známé mezi výtvarníky nebo sběrateli, takže i takové věci se zde objeví,“ plánuje Jaroslav Šerý. Součástí nové galerie má být také kavárnička pro návštěvníky nebo specializovaný obchod, jehož sortiment ocení sběratelé a renovátoři historických automobilů.
Ještě než se rozhodl nahradit chátrající historickou tovární halu galerií, sbíral Šerý zkušenosti v řadě soukromých muzeí u nás i v zahraničí. Všichni provozovatelé, které navštívil, jej prý varovali, že jde o ztrátový podnik. „Je to věc, ze které jsem nadšený a která mi dělá radost, navíc věřím, že nakonec nebude prodělečná. Jsem obchodník celý život a věřím, že i toto půjde, není to nějaký ostrý byznys, s tím záměrem do toho nejdu, ale když to bude na kladné nule, budu spokojen,“ neskrývá podnikatel a budoucí galerista. Případné zisky ale nemají pramenit ze vstupného. To prý bude spíše symbolické. Šerý se rozhodně nechystá konkurovat zdejšímu muzeu automobilů Tatra, naopak si myslí, že by obě expozice mohly ze své vzájemné blízkosti těžit. „Pokud nějaký nadšenec do historických aut přijede k nám do galerie, určitě se zajde podívat i do muzea a obráceně,“ doufá Jaroslav Šerý.
