V neděli 4. října 1909 na poli za vozovou továrnou v Kopřivnici nouzově přistál balon Helios Berlin Aeronautického klubu v Berlíně. Byl jedním z 22 balonů, které se účastnily mezinárodního závodu Curych - Berlín. Start proběhl o den dříve za příznivého počasí, večer se však zvedl velký vítr s deštěm a bouřkou. Balony stoupaly až do výšky sedmi kilometrů, kde teplota poklesla na -14 °C, náhle se několik balonů ve velké rychlosti dostalo do nižších vrstev vzduchu, které proudily severovýchodním směrem, mezi nimi také Helios Berlin. Posádka tohoto balonu tvořená Dr. Brökmannem a jedním gardovým nadporučíkem musela nakonec kvůli velké ztrátě plynu v balonu provést nouzové přistání.
V ten den bylo v Kopřivnici pěkné počasí, v továrně byla inventura, takže se nepracovalo a lidé na polích sklízeli brambory. Bylo právě třičtvrtě na tři odpoledne, když chlapci, kteří pomáhali při sklizni, začali volat: „Balon, balon, balon letí“. Najednou nastalo velké pozdvižení, všichni viděli, jak se balon ve tvaru hrušky přibližuje ke Kopřivnici a stále klesá, když balon míjel horu Kotouč, bylo možné v koši rozeznat postavy dvou vzduchoplavců. Z koše viselo lano, v té chvíli již bez kotvy, která se zachytila o strom na ženklavských polích a utrhla se. Lano se téměř dotýkalo země a těsně minulo sochu Panny Marie pod Bílou horou, balon pak dále směřoval na dolní továrnu a lano se zachytávalo o stromy na zahradách pana Poláška a pana Mojžíška, na stavení, ve kterém byla tehdejší pošta, strhlo plechový okap. V dolní továrně se lano pevně zachytilo o hromosvod komínu stojícího u kovárny. Tím se balon dostal do nebezpečné situace, do dálky bylo slyšet jeho pleskání ve větru, nakonec se pod náporem větru tyč hromosvodu ohnula, balon se uvolnil a prudce klesal k zemi, šťastně však přistál na poli pana Šmída u kostelních pasek poblíž železniční tratě. V té chvíli nastal shon, protože všichni chtěli vidět balon velký jako stodola zblízka. V nestřeženém okamžiku jeden mladík skočil do balonu, ve kterém byl dosud plyn. Když to vzduchoplavci, kteří se zajímali hlavně o to, kde vlastně přistáli, zpozorovali, okamžitě balon rozvinuli, aby mladíka, který byl již v bezvědomí, zachránili před udušením. Poté balon sbalili, posbírali věci vyhozené z koše před přistáním a odjeli vlakem do Berlína. Balon byl ve vzduchu 23 hodin a urazil vzdálenost 750 km.
Ondřej Šalek, Muzeum Fojtství