Ministr obrany Kühnl si v doprovodu předsedy představenstva Tatry Igora Vlčka důkladně prohlédl prototyp nového středně těžkého nákladního automobilu pro armádu.
FOTO: DAVID MACHÁČEK

K o p ř i v n i c e (dam) - Pro budoucnost armádních zakázek důležitou návštěvu Tatry vykonal minulý pátek ministr obrany Karel Kühnl v doprovodu armádních špiček. Ministr a náčelník generálního štábu Pavel Štefka jednali především o připravovaném nákupu středně těžkého nákladního automobilu. „Nevyjednali jsme nic konkrétního, nejsou žádné přísliby. Mluvili jsme o tom, zda se shodujeme s podmínkami evropské legislativy a zda bude možné kontrakt uskutečnit bez pořádání soutěže,“ prozradil šéf prodeje speciálních vozidel Tatry Jan Vala. Představitelé automobilky dlouhodobě upozorňují na fakt, že Tatra R210 je vojenským materiálem, na jehož nákup není nutné vypisovat tendr. Podobného názoru je také samotný ministr. „Předpisy jsou velmi přísné a my musíme prokázat, že jde o konstrukčně vojenské auto, což je práce pro výrobce a armádu,“ řekl Kühnl.



Podle ministrových slov je běžné ve všech zemích Evropy, že armády nakupují vojenské vozy od národních výrobců. Také on prý bude tento postup podporovat, a to jak kvůli podpoře průmyslu, tak především ze strategických důvodů. Na identifikaci vojenských konstrukčních prvků se začne pracovat okamžitě, obě strany totiž tlačí čas. První střední vozy by armáda chtěla mít ve svých garážích již v příštím roce. „Musíme dojít k výsledku velmi rychle. Nemá smysl si říkat přesná data, ale pro mě je to otázka maximálně týdnů,“ prohlásil Karel Kühnl na závěr své návštěvy.