Celé architekty zpracovávané území by podle jejich návrhů měla podélně propojit cyklostezka stejně jako trasy pro chodce nebo tratě pro rekreační sportovce.

Kopřivnice (dam) – V souvislosti s revitalizací nárazníkové zóny mezi městem a Tatrou je často zmiňován pojem „městské zásahy“. Zjednodušeně jde o to za použití nepříliš nákladných a v celkovém objemu v podstatě drobných zásahů do vybraného území zásadním způsobem zvýšit jeho funkční i estetickou hodnotu.

„Jde například o odstraňování komunikačních bariér, zdí a plotů, předláždění některých ploch, očištění a úpravy fasád nebo třeba zásahy do nevyhovující zeleně,“ vysvětluje architekt Kamil Mrva.

Podle jeho slov je možné i s investicemi ve výší od několika stovek tisíc či jednotek milionů dosáhnout významné proměny veřejného prostoru. Podobné projekty jako nedávno v Kopřivnici proběhly v minulosti v Bratislavě, v Praze, v Brně, v Jablonci nad Nisou, v Ostravě či ve Zlíně. Jejich cílem bylo podnítit diskuzi a později i snahu o řešení popsaných problémů jednotlivých měst za účelem prostory kultivovat, a zpříjemnit tak obyvatelům měst jejich každodenní život.