Proč není možné zavést místní dopravu z okrajových částí města na polikliniku, městský úřad, poštu, hřbitov?



„Již více než před deseti lety byla zpracována studie na zavedení městské hromadné dopravy (MHD), ale nerealizovala se. V současné době je v návrhu strategického plánu požadavek na zadání a zpracování komplexní studie dopravní obslužnosti města, tzn. busy, komunikace, chodníky, křižovatky, cyklostezky atd. Z ní by měla vyplynout i možnost realizace MHD.



V současné době je odhad na provozování MHD na cca pět milionů korun ročně, a to v tom nejsou započteny autobusy, přičemž cena jednoho se pohybuje okolo 3,5 mil. korun. Cena za jízdenku může činit deset, ale i třeba dvacet korun v návaznosti na stanovení pásem a četnost spojů,“ osvětlil problematiku vedoucí odboru dopravy Zdeněk Polášek.