Kopřivnice (hod, dam) – Kopřivnická radnice se bude ucházet se dvěma projekty zabývajícími se problematikou dopravy ve městě o dotace vyhlášené v květnu ministerstvem životního prostředí v rámci Národního programu Životní prostředí. Cílem výzvy č. 7 je podpora udržitelného rozvoje obcí a krajů, zlepšení kvality životního prostředí a kvality života obyvatel a přispění k dosažení klimaticko-energetických závazků. Jednou z podporovaných aktivit je Rozvoj místní Agendy 21, kterou Kopřivnice dlouhodobě realizuje. Výzva č. 9 je zaměřena na zlepšení životního prostředí, zejména ovzduší ve vztahu ke snižování emisí z dopravy.
Ve výzvě č. 7 jsou podporovány aktivity spjaté s rozvojem místní Agendy 21, které vycházejí z Auditu udržitelného rozvoje v jedné ze tří podporovaných oblastí. Kopřivnice se chce se svým projektem zabývat oblastí dopravy.
Téma projektu navazuje na sebehodnocení uvedené v Auditu udržitelného rozvoje, který město v souvislosti s přípravou na obhajobu kategorie B v letošním roce aktualizovalo. „Výstupem projektu bude zpracovaná Koncepce statické dopravy v Kopřivnici, která bude obsahovat nejen podrobné zmapování současných parkovacích kapacit, ale navrhne způsob, jak nakládat se stávající kapacitou parkovacích a odstavných míst. Na základě posouzení současné technické a dopravní infrastruktury a urbanistických dispozic města navrhne opatření k regulaci statické dopravy a celkového zlepšení dopravy ve městě,“ přiblížila cíl projektu Lenka Šimečková, vedoucí oddělení strategického plánování.
Problematika dopravy v klidu a parkování je záležitostí, která může zásadně napomoci rozvoji města a která jej může na druhou stranu velice přibrzdit. „S neustálým nárůstem počtu automobilů a snahou zachovat příznivý stav životního prostředí ve městě je třeba tuto problematiku řešit. Jako město budeme mít podklady, které je možné použít při posuzování různých nápadů, jak situaci zvládnout,“ konstatoval starosta města Miroslav Kopečný.
Žádost o dotaci ve výzvě č. 9 řeší problematiku dopravy ve vztahu ke kvalitě ovzduší. V regionálním Programu zlepšování kvality ovzduší má Kopřivnice stanoven emisní strop pro silniční dopravu na 80 %. Emisní strop představuje potenciál snížení emisí z dopravy dílčími opatřeními realizovanými v období mezi roky 2011 a 2020. „K tomu, aby mohlo město efektivně ovlivňovat dopravní situaci na svém území, by mělo poznat vzorce dopravního chování svých obyvatel, popřípadě firem a na základě jejich znalostí efektivně plánovat opatření v oblasti mobility osob a firem ve městě. Výstupem projektu bude koncepční dokument, který se zabývá všemi oblastmi dopravy ve městě a pomáhá nalézt odpověď na to, jak skloubit zájmy obyvatel řešeného území s bezpečností, parkováním a odstavováním motorových vozidel, řešením nákladní dopravy, tvorby veřejného prostoru s preferencí veřejné dopravy, chůze a jízdy na kole,“ uvedla k druhé žádosti o dotaci Lenka Šimečková. „Některá dílčí opatření, zejména v oblasti podpory cyklodopravy Kopřivnice v minulých létech již realizovala, další budou připravena na základě výstupů projektu,“ doplnila Šimečková.
Výše dotace v obou projektech může činit maximálně 80 % způsobilých nákladů, maximálně jeden milion korun. Pokud by byla Kopřivnice úspěšná, na projekt řešící statickou dopravu, který je vyčíslen na částku 910 tisíc korun, by z rozpočtu zaplatila 182,5 tisíce korun. Na druhý, týkající se dopravy a zlepšování kvality ovzduší, který by trval dva roky, by mohla získat až milion korun, neboť je řešen variantně. „Obě dotace částečně spolu souvisejí. Zkoušíme podat žádosti o dotace na oba projekty. V případě, že bychom jednu z nich nedostali, z velké části statická doprava může být obsažena v městské mobilitě. Zatím jsme to rozdělili a uvidíme, jak to dopadne,“ dodal starosta Kopečný. Žádosti o dotaci musí radnice dodat na ministerstvo nejpozději do 29. září a výsledky by mohla znát do konce roku.
