Podrobnosti o projektu nového automobilového muzea v Kopřivnici se veřejnost mohla dozvědět na speciální prezentaci v Ringhofferově vile.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
Kopřivnice (dam) – Řadu dosud nezveřejněných detailů o projektu budování nového muzea automobilů v Kopřivnici se lidé dozvěděli v úterý 10. prosince. Na prezentaci dorazilo do Ringofferovy vily asi 50 lidí a dalších 50 ji sledovalo prostřednictvím živého přenosu na facebookových stránkách města.
V první části si lidé vyslechli prezentace všech partnerů zainteresovaných, co do rozsahu zcela výjimečného projektu. Lukáš Curylo, náměstek moravskoslezského hejtmana pro kulturu k již dříve veřejně dostupným informacím o nákladovosti celého záměru přidal například detaily ohledně způsobu řešení interiéru a vystavených sbírek. Na ploše 5 500 m2 bude podle jeho slov vystaveno 61 kompletních automobilů, 12 podvozků, 16 motorů a 14 modelů vozů značky Tatra. Některé z nich navíc budou veřejnosti představeny vůbec poprvé. Kromě možnosti procházet se mezi jednotlivými exponáty si budou moci lidé vystavené vozy prohlížet i z ptačí perspektivy z galerie po celém obvodu muzea.
Následně projektant Ladislav Zahradníček zevrubně představil expoziční pavilon pro Slovenskou strelu. Stavba ze skla a oceli by měla přijít na víc jak 58 milionů korun. Národní kulturní památce poskytne optimální teplotu, vlhkost i dostatečnou ochranu před UV zářením. Lidé si budou moci vlak prohlížet nejen v celé jeho kráse, ale z jedné stavby z úrovně nástupiště budou moci obdivovat i jeho interiéry. Naprostou novinkou pak bude možnost vidět podvozek vlaku, protože návštěvníci se budou moci procházet i v servisní jámě pod železničním vozem. Objekt expozičního depozitáře umožní to, že by z něj Strela při zvláštních příležitostech mohla vyjet nebo se třeba jen částečně prezentovat pod otevřeným nebem.
Součástí pavilonu pro Strelu bude také vyvýšený prostor, který bude Tatra Trucks využívat pro prezentace svým zákazníkům a významným návštěvám. Na základech objektu, na jehož prosklení bude využito až šest různých typů speciálních skleněných tabulí, se už nyní pracuje. Hrubá stavba by měla být hotova do dubna a nejpozději v říjnu by měl být objekt zcela dokončen.
Z úst Radima Zátopka z Technického muzea Tatra se lidé dozvěděli spoustu podrobností o probíhající renovaci Slovenské strely včetně toho, že už v březnu nebo dubnu by se měla vrátit zpět na koleje.
Jiří Štěpán, vedoucí odboru rozvoje města Kopřivnice, pak prezentoval plány, kterými se zavázala celému projektu pomoci vybudováním přístupových komunikací a odstavných ploch v okolí muzea. Projekt, který je aktuálně finalizován, počítá s postupnou úpravou ploch o celkové ploše 3,2 ha. Část ploch bude pěší zónou s pojezdem aut návštěvníků muzea. Celkové náklady se pohybují okolo 42 milionů korun a vzhledem k tomu, že radnice původně pro projekt počítala se 30 miliony korun, budou se na projektu podílet také Moravskoslezský kraj a Tatra Trucks.
Ve druhé části programu přišla chvíle pro dotazy z publika. Lidé na místě i u počítačů se zajímali například o to, jakým způsobem se bude do areálu vjíždět, proč není možné využít stávající bránu pro vjezdy autobusů, nebo o to, zda se neuvažuje o dopravním propojení směrem na Vlčovice areálem Tatry. Možnost otevření propojky pod polygonem pro běžnou dopravu zástupci Tatry opakovaně odmítli a vybudování nového vjezdu pro autobusy prý vycházelo z požadavků dopravní policie. Lidé chtěli vědět i to, jak budou rozděleny exponáty mezi stávajícím a novým automobilovým muzeem. Klíč je podle Radima Zátopka poměrně jednoduchý, v novém muzeu se budou prezentovat všechny nákladní a užitkové vozy Tatra, osobáky, ale například i letadlo zůstanou na svém místě. Uvolněné prostory muzeum využije k prezentaci vozů a exponátů, na které dnes nezbývalo místo, a hodlá expozici také modernizovat a doplnit.
