K o p ř i v n i c e (dam) - Zatímco rok 2009 se dá bez nadsázky označit asi za nejhorší v letité historii automobilky Tatra, ten letošní by měl být pro firmu, která je stále největším zaměstnavatelem ve městě, rokem obratu, slibuje si to alespoň šéf firmy Ronald Adams.

„Domnívám se, že druhá polovina roku 2010 bude lepší, protože Tatra dlouhodobě pracuje na celé řadě projektů a potenciálních zakázkách. Tyto projekty budou v prvním pololetí dovedeny do finále a mělo by se to projevit v objemu zakázek,“ doufá generální ředitel a předseda představenstva Tatry Ronald Adams. Tatra si mnohé slibuje například od vojenských testů svých výrobků v arabských zemích nebo oživování těžebního průmyslu, který tak bude zase potřebovat její terénní nákladní auta. Tatra tak doufá v zastavení devítiměsíčního období, kdy poptávka po jejích produktech vytrvale klesala.

Přestože v posledním čtvrtletí roku 2009 se situace v podniku, který muselo vloni opustit možná až osmnáct set lidí, začala stabilizovat a Adams před koncem roku v médiích mluvil o tom, že další velké propouštění se v podniku neplánuje. To ovšem neznamená, že nepokračuje celková restrukturalizace firmy vedená snahou krizového managementu maximálně se přizpůsobovat počtu zakázek.

„Cílem restrukturalizace je především to, aby firma byla co nejflexibilnější, a týká se to pochopitelně i pracovní doby. Flexibilita znamená to, aby pro Tatru nebyl problém vyrobit tisíc vozů, stejně jako by pro ni neměl být problém vyrobit jich tři tisíce. Tatra takto flexibilní v minulosti nedokázala být,“ řekl Adams s tím, že enormní úsilí je věnováno i vyhledávání nových trhů a nových zákazníků, kromě tradičních trhů třeba také v Jižní Americe nebo Austrálii.