Stěhování unikátních aerosaní bylo náročné. Naložení v Kopřivnici bylo snadnější částí celé operace, opravdový problém nastal až v Praze. FOTO: TECHNICKÉ MUZEUM

Kopřivnice (dam) - Jeden z nejobdivovanějších exponátů kopřivnického Technického muzea se vydal na víc jak sedmiměsíční hostování do Prahy. Unikátní Aerosáně V588 z roku 1942 budou až do dubna příštího roku jedním z hlavních lákadel výstavy „Vynálezci a vynálezy“ v Národním muzeu.

O zapůjčení unikátního tatrováckého prototypu, který byl v Kopřivnici vyprojektován na objednávku wehrmachtu, pořadatelé výstavy velmi stáli. Svědčí o tom i to, že museli vyřešit řadu problémů se samotnou instalací aerosaní v bývalé budově Národního shromáždění u Václavského náměstí. Jedenapůltunové motorové sáně jsou totiž větší než všechny vstupy do budovy. Stěhováci tak museli dočasně vysklít část oken ve fasádě nové budovy Národního muzea. Celá operace se naštěstí povedla a aerosáně ve středu 21. září odpoledne dosedly na své dočasné působiště.

Kromě zajímavého vozidla z Kopřivnice mají být na výstavě další bizarní dopravní prostředky jako kapotovaná motorka, takzvaný dálník J. Anderleho nebo ornitoptéra, létací dopravní prostředek Č. Chalupského. Kromě těchto kuriózních objevů budou k vidění také velké úspěchy českých vynálezců jako čočkostroj profesora Wichterleho nebo Kaplanova turbína.

Původně měl do Prahy z Kopřivnice zamířit ještě druhý exponát. Konkrétně prototyp osmnáctiválcového, vzduchem chlazeného motoru z roku 1943, ale na ten se podle kurátora zdejších sbírek Radima Zátopka nakonec nenašlo místo.