K o p ř i v n i c e (dam) - Stávající křižovatku v Lubině u motorestu Jehlan ještě v tomto roce nahradí kruhový objezd. „Na tom, aby se tento kruhový objezd postavil, pracujeme od roku 2003. Mám radost, že se to konečně podařilo přivést ke zdárnému konci,“ říká místostarosta Kopřivnice Vladislav Kryške. Na začátku úvah o stavbě rondelu v Lubině byly stížnosti tamních obyvatel na ztíženou průjezdnost a také nebezpečnost stávající frekventované křižovatky. Byla zpracována studie a v roce 2005 město začalo s přípravnými pracemi. „Kopřivnice na sebe vzala veškeré projekční práce, všechny potřebné majetkoprávní úkony a intenzívně jsme pracovali také na zajištění finančních prostředků pro stavbu,“ říká Kryške s tím, že až doposud město do projektu investovalo asi 1,5 milionů korun.
Nyní podle místostarosty již nic nebrání brzkému zahájení stavby. Stavební povolení má být k dispozici během několika týdnů a potřebných 35 milionů korun už je vyčleněno ve státním rozpočtu na rok 2009. Samotná realizace stavby už bude na ostravském Ředitelství silnic a dálnic, město totiž nemůže samo budovat křižovatku ležící na státní silnici 1/58. Datum zahájení stavby zatím nebylo stanoveno. „S Ředitelstvím silnic a dálnic jsme v úzkém kontaktu a budeme dále jednat. Naším úkolem je nyní postarat se o to, aby věc neusnula a začalo se co nejdříve s realizací,“ tvrdí Kryške. Město podle něj stavbu kruhové křižovatky v Lubině záměrně směřovalo do období, kdy by měly začít také práce na přestavbě silnice 1/58 a obchvatu Příbora. S touto stavbou by se mělo začít v jarních měsících. Křižovatka v Lubině je sice samostatnou stavbou, ale bude na silnici 1/58 ležet a musí být vybudována tak, aby na ni byla bez problémů napojitelná. Nová dopravní stavba v Lubině si vyžádá i výdaje z městské pokladny. Kromě zmíněného půldruhého milionu, který byl podle Kryškeho do projektu investován i proto, aby město státním orgánům jasně deklarovalo svůj zájem o stavbu okružní křižovatky, bude potřeba utratit asi dalších osm set tisíc za chodníky a další vybavení v bezprostředním okolí kruhového objezdu.