Kopřivnice (dam) – Mnohé o zrodu jedné technické legendy prozrazuje výstava, kterou v úterý zahájili v Lašském muzeu Kopřivnice. Výstava, která bude návštěvníkům k dispozici jen necelý měsíc, má být zároveň připomínkou osmdesátého výročí uvedení unikátního železničního vozu, které připadlo na polovinu července.

„Společně s Muzeem Fojtství a díky vstřícnosti podnikového archivu Tatra Kopřivnice jsme mohli jako malou připomínku této události připravit výstavu fotografií, na kterých uvidíte Slovenskou strelu v poněkud netradiční podobě, totiž ve stavu její výroby,“ uvedl kurátor muzea Pavel Dvořák.

V archivech muzea i automobilky vybral zhruba pět desítek zajímavých fotografií, které dokumentují výrobu dvojice motorových vozů M 290.0 v polovině třicátých let minulého století. Unikátní „rychlovlaky“ byly vyrobeny v roce 1936 na objednávku Československých státních drah a jezdily na pravidelné lince mezi Prahou a Bratislavou. Slovenská strela, jak se jí začalo přezdívat díky lince, na které jezdila, byla unikátní nejen svým tvarem, ale také díky elektromechanickému přenosu výkonu. Vystavené fotografie, z nichž mnohé nikdy nebyly publikovány, nabízejí zajímavý pohled jak do útrob továrny, tak i samotného vlaku, z nějž se stala jedna z výkladních skříní Československých státních drah. Doplňkem výstavy jsou i snímky dokumentující instalaci Slovenské strely jako muzejního exponátu do sousedství dnešního Lašského muzea v roce 1968.

Výstavu Slovenská strela v továrně bude možné zhlédnout jen do 4. září. Pak ji vystřídá výstava grafik Václava Sivka a fotografií Josefa Sudka.