„Při tvorbě zadávacích podmínek jsme se rozhodovali mezi variantou paušální platby a platby za jednotlivou realizovanou výpůjčku. Nakonec jsme se rozhodli pokračovat ve stávající osvědčené praxi a soutěžit cenu jedné výpůjčky,“ informoval starosta Adam Hanus. Podmínky dlouhodobého provozu sdílených kol by přitom měly být výhodnější než během stále ještě probíhajícího ověřovacího provozu. Maximální cena jedné výpůjčky, která je zároveň limitem stanoveným v zadávacím řízení, bude totiž 17 korun, tedy o 80 haléřů nižší než cena, kterou města platí v současnosti. „Podle zpráv z jiných měst, kde tuto službu soutěží, můžeme předpokládat, že se nám podaří dostat s cenou ještě níže,“ předjímá starosta Hanus. Kvalita a rozsah služby pro občany by přitom měly být nejen zachovány, ale i zlepšeny. „V nastavených podmínkách soutěže počítáme i nadále s 30minutovým limitem bezplatné výpůjčky pro uživatele. Při přejezdu z Kopřivnice do Nového Jičína a opačně by pak uživatelé služby měli mít k dispozici zdarma celou hodinu. Požadujeme také rozšíření flotily sdílených kol a přidáváme další stanoviště, kde bude možné kola zapůjčit,“ řekl Adam Hanus. Podmínky zadávacího řízení počítají s tím, že v obou městech bude během sezony provozováno dohromady 170 sdílených kol, tedy 85 v Kopřivnici a stejný počet v Novém Jičíně. To je v obou městech o deset kol více, než je k dispozici nyní. Během zimních měsíců, kdy se předpokládá nižší využití, pak počet kol, která zůstanou v ulicích, klesne na pět desítek v každém z měst.

Rozšířená by měla být i síť stanic, na kterých bude možné kola vypůjčit či vrátit. Zatímco nyní je takových míst v Kopřivnici 30, po uzavření nové smlouvy by jich mělo být minimálně o pět více. Alternativní nabídka městské dopravy formou sdílených kol se v obou městech rychle uchytila. Od spuštění systému v dubnu letošního roku do konce září bylo realizováno celkem 55 629 výpůjček. Zájem významně předčil očekávání a radní dokonce museli navyšovat původní rozpočtovou alokaci na provoz této služby. Sdílená kola jsou hojně využívána jak v Novém Jičíně, tak v Kopřivnici, kde si je obyvatelé oblíbili ještě o něco více. Poměr výpůjček mezi Kopřivnicí a Novým Jičínem od dubna do srpna 2024 byl 54,5 % pro Kopřivnici a 45,5 % pro Nový Jičín.

Výběr provozovatele sdílených kol by měl být poměrně rychlý, protože na tuzemském trhu působí jen několik firem, které tuto službu nabízejí. Své nabídky budou moci zájemci posílat zhruba do konce listopadu. Následně je vyhodnotí komise složená ze zástupců obou měst. Vítězný provozovatel by měl být znám v průběhu prosince a podpis smlouvy je plánován na leden 2025.