K o p ř i v n i c e , P r a h a (dam) – Smlouva na dodávku středně těžkých nákladních vozů pro českou armádu stále není podepsána. O tom, že právě kopřivnická automobilka se bez výběrového řízení stane dodavatelem 977 automobilů v hodnotě přibližně pěti miliard korun, rozhodla vláda už vloni v září.



„Udělali jsme neobyčejně vstřícný krok vůči Tatře a regionu tím, že vozidla nakoupíme právě od tohoto dodavatele. Nejde o nic výjimečného, že se vyjednávání o kontraktu takového rozsahu vedou řadu měsíců. Trvá to tak dlouho, abychom dosáhli co nejvýhodnějších podmínek,“ tvrdí mluvčí ministerstva obrany Andrej Čírtek. Podle jeho slov proběhla od podzimu řada dalších testů a druhého února ministerstvo automobilku vyzvalo k podání nabídky. To, že je na tahu Tatra, potvrzuje také šéf vojenských a speciálních projektů Jan Vala. „Jde o to zpracovat velké množství materiálů. Armáda po nás žádá také dodávky trenažerů a dalších zařízení, které budeme muset nakoupit. Museli jsme požádat o prodloužení termínu na podání nabídky. Předpokládám ale, že během tohoto měsíce nabídku podáme,“ tvrdí Vala. Další čas, v ideálním případě nejméně čtyři týdny, si podle jeho slov vyžádá dohadování o konečném podpisu smlouvy. Také mluvčí resortu obrany přesné datum uzavření smlouvy nezná. „Mělo by to být během jarních měsíců,“ uvedl Čírtek. I kdyby k uzavření smlouvy došlo v nejkratším termínu, je podle Valy téměř vyloučeno, že by dodávky byla zahájeny v letošním roce tak, jak bylo původně přáním vojáků. „Rozjet výrobu je časově náročné. Osobně se domnívám, že bychom měli být schopni vyrobit několik prototypů, ale i to bude pořádný oříšek,“ míní Vala.



Informace o tom, že Terex uvažuje o prodeji kopřivnické automobilky, by dodávky středních vozů neměly ohrozit. „My vyjednáváme s Tatrou a nemáme žádné informace, které by zpochybňovaly serióznost našeho partnera,“ uzavřel Čírtek.